四方机车厂历史？

答：自十九世纪鸦片战争以后，英、俄、德、法等国竞相在中国夺占土地，强迫清政府与之签订各种不平等条约，从而在中国土地上获取各种权益，并建立势力范围。1861年，英国军舰到胶州湾停泊游弋，开始侵扰胶澳。甲午战争后，俄、德、法为遏制日本在华势力，曾联合“劝告”日本放弃《马关条约》规定的割占中国辽东半岛，即“三国干涉还辽”事件。

1897年，德国以巨野教案为由，出兵登陆青岛。1896年，清政府与德国签订《胶澳租界条约》，青岛从而成为德国的殖民地。该条约同时赋予德国租借胶澳、修筑胶济铁路，及开发沿线矿藏的权利。

在德租时期，德国根据殖民地发展需要，大举进行与建港、筑路相配套的工程和重要的市政工程建设。德皇威廉二世决心将青岛建设成所谓的“模范殖民地”，成为德国军队在远东一个牢不可破的桥头堡。因此，德国在1900年到1910年间，在青岛兴建了一批工厂，成为青岛早期工业发展的重要基石。

德国在修筑胶济铁路的同时，于1900年10月动工兴建了山东铁路四方总修理厂（德语：Hauptreparatur-Werkstätte Syfang der Schantung-Eisenbahn），属德国德华山东铁路公司下辖机构，总投资158.7万马克，成为继唐山、大连两厂后第三家出现于中国的铁路机车车辆工厂。

山东铁路总修理厂位于四方村四方火车站附近，建筑面积1万多平方米、工人400多名，于1902年基本建成，当时主要设备有电动机、发电机、蒸汽机、水压机、起重机、锅炉、锻冶炉、化铁炉、汽锤、各种车床以及石炭搬运车等215台。