车钩工作原理图？

一、车钩工作原理图？

车钩火车车皮或机车两端的挂钩，有连接，牵引及缓冲的作用

二、etc工作原理图？

ETC系统由后台系统、车道控制器、RSU和OBU等组成。ETC车道与传统的MTC车道建设相似，主要由ETC天线、车道控制器、费额显示器、自动栏杆机、车辆检测器等组成。

ETC是世界上最先进的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，HoloenH3智在通行管理系统针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆)，建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。

三、加湿器工作原理图解？

加湿器其工作原理是将水在加热体中加热到100度，产生水蒸气，用风机将蒸气送出。所以电加热式加湿器是技术最简单的加湿方式，缺点是能耗较大，不能干烧，安全系数较低、加热器上容易结垢。市场前景不容乐观。电热式加湿器一般和中央空调配套使用，一般不单独使用。

扩展资料

适用范围

适用于小加湿量及工况条件较好，需全气化条件下，局部加湿使用。

纺织行业、造纸行业、计算机房、 电子行业、手机电池行业、 喷涂行业、塑料行业、火药行业、印刷行业、实验室、烟草行业、暖通行业、保鲜储藏。

市场分析

随着经济的发展和人民生活水平的提高，人们对生活质量和健康的要求愈来愈高。空气加湿器就是这样慢慢的走进全球的很多家庭当中，成为干燥地区家庭不可缺少的一种小型家电产品。空气加湿器在我国仍属于新兴产物。

加湿器特点：

1．箱体采用不锈钢制造，雾化机芯。

2．模块化集成，单机芯可独立更换芯片。

3．无机械运转，自带水位保护开关，运行可靠。

4．雾化效率高的特点，整机雾化颗粒直径只有1~10μ，气化效率可达100%。

5．设有自动补水\缺水保护和溢水功能，可选配排水装置与软水器装置，达到无钙化白粉污染要求。

四、铜套工作原理图解？

轴上的那个铜套是起轴承作用的，也叫滑动轴承，是在滑动摩擦下工作的轴承，相对轴是转动的，一般需要辅助有润滑系统工作。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。

五、水碓工作原理图？

水碓的动力机械是一个大的立式水轮，轮上装有若干板叶，转轴上装有一些彼此错开的拨板，拨板是用来拨动碓杆的。每个碓用柱子架起一根木杆，杆的一端装一个榔头。下面的石臼里放上准备加工的稻谷。

流水冲击水轮使它转动，轴上的拨板臼拨动碓杆的梢，使碓头一起一落地进行舂米。

六、奶瓶工作原理图解？

奶瓶工作原理是利用大气压原理。宝宝吸奶时，奶瓶大气压减少，将空气通过奶嘴气孔，压入奶瓶，保持奶瓶内外大气压强相同。如此循环原理。

七、潜望镜工作原理图？

潜望镜的构造主要是两块平行的与水平面成45°的平面镜组成，其原理是利用了平面镜能改变光的传播方向的原理，即利用了光的反射；而两块平行的与水平面成45°的平面镜成的像是虚像，如图所示：

八、南水北调工作原理图？

南水北调是我国最大的水利工程，将南方充沛的水资源引流到我国北方，因为我国北方干旱的地区较多，只有南水北调才可以缓解这一现象。自古以来水都是从高处流向低处的，我国本就西高东低，要想将低处的水调到高处，那该怎么办呢？今天我要说的就是这个原理。

我国南水北调主要分为三线，分别是东线、中线、西线。东线和中线已经基本竣工，西线还没有开始动手。那在这过程中难免会遇到上述的那种情况。其实这引水主要分为人力和机械两大类。所谓的人力引水就是人们在浇灌农田时，所使用的踩水工具，必须人为才能完成浇灌。而机械引水则是最原先的水车，就向我们在电视上看见的那种引水风车，像摩天轮一样转啊转，主要是利用风力将水带到风车里，经过风车流向四处。这种工具是最原始的。

现在我国在南水北调上，发明了抽水机和液压工具。这两项得相互配合使用，就是为了解决将低处的水往高处引的困难。抽水机比较常见，重点就来说这液压工具吧。这液压工具指的就是倒虹吸，倒虹吸是一种输水管，在南水北调过程中，水流毕竟会流经山谷这样的地方。当渠道的水经过山谷，难免会遇到阻碍，或者山势高俊的情况，这时水位会由于上升的压力而上不去，倒虹吸就派上用场了，可以有效的将水从低处引往高处，丝毫不费劲。

倒吸虹不同之处就是立面呈弓形，其弯弓的的出水口向下，出水口通常低于水面。这其实和我们在家为鱼换水的原理是一样的，一般我们给鱼换水，都是采用液压工具，不是直接倒的，这种液压工具就与倒吸虹原理一样，分别有两个接水口，进水口的管子在下面，出水口的在上面，将进水口伸入水中，轻轻按压中间的液压工具会就会毫不费劲的流出。其实在南水北调过程中，把低处水往高处引流是一样的道理。

九、电动叉车升降液压泵构造原理图？

叉车的起升液压缸下端在外门架横梁上，上端与内门架横梁和链轮联接。起升链条的一端与外门架下部联接，另一端绕过链轮与叉架相连，向液压缸通入压力油时，活塞杆以速度v向上运动并带动链轮、内门架以同样的速度v起升，由于动滑轮原理，链条牵动叉架以2v速度起升。

当液压缸全行程终了时，内门架处于外门架上方极端位置，叉架处于内门架上方极端位置。当泄掉油压时，货物或货叉等构件靠自身重力下降。

十、防雷系统工作原理图？

防雷，是指通过组成拦截、疏导最后泄放入地的一体化系统方式以防止由直击雷或雷电的电磁脉冲对建筑物本身或其内部设备造成损害的防护技术。

1、把建筑物接闪器以及电力电子系统感应到或者直接接受到得雷电过电压通过与接地系统（接地网接地极）等相连的引下线释放到大地中的过程。因为大地的电阻和引下线的电阻非常的小，而建筑物自身的电阻很大，所以雷电过电压会从引下线导入大地中。

2、《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-20045.4.10 通信基站的防雷与接地应符合下列规定：通信基站的雷电防护宜先进行雷电风险评估及雷电防护分级， 基站的天线必须设置于直击雷防护区（LPZ0B）区内。

3 、基站的天馈线应从铁塔中心部位引下，同轴电缆在其上部、下部和经走线桥架进入机房前，屏蔽层应就近接地。当铁塔高度大于或等于60米时，同轴电缆金属屏蔽层还应在铁塔中部增加一处接地。