合力叉车变速箱油是什么油？

一、合力叉车变速箱油是什么油？

变速箱用GL-5重负荷齿轮油。普通的齿轮油是不行的。这种齿轮油的更换周期较长，一般在1000小时以上更换，也有些叉车从来就不更换变速箱油，使用起来问题也不大。

叉车可以将货物托取和升降，实现对货物的堆垛、拆垛、装卸和短距离的搬运工作。叉车是实现成件货物和散装物料机械化装卸、堆垛和短途运输的高效率工作车辆，广泛用于国民经济的各部门，适用于车站、码头、机场、仓库、工地、场和工矿企业，是现代化企业必备的装卸机械。

二、合力叉车变速箱油怎么更换？

在拆开之前需先放完叉车变速箱油,再开始拆出波箱上盖,拆出叉车供油泵并检查有没有损坏。

再取下前后档离合器总成,检查有没有损坏和磨损等情况,需要更换的必须要更换新件。

再检查和清洗,然后再按顺序来安装好变速箱,再安装到叉车上。

希望这样的回答能清楚明白。

三、合力叉车加什么油？

合力叉车加柴油

叉车一般是柴油发动机较多，叉车加柴油0号，冬季要加一10号柴油，加柴机油，一般夏季用40号柴机油，冬季用30号柴机油，还要加46号液压油，确保升降机构工作，还要加刹车油等。叉车也有汽油发动机，就要加汽油及汽机油，现在还有电动叉车，就不要加柴油（汽油）及柴机油（汽机油）。希望可以帮到您哦。

四、合力叉车油表不准？

  油表不准分为以下几种情况

    1、叉车燃油表指针不动。

　　不管存油多少，燃油表的读数总是“0”，或接通点火开关后，指针不动。原因是：燃油表电源线路或燃油表到传感器间的电线搭铁；线圈焊接头断脱、搭铁不良或烧坏，造成断路不工作；燃油表后面接线柱上的导线接反。

　　2、叉车燃油表的读数偏高。

　　不管存油多少，燃油表的读数总是“1”或偏高。其原因是传感器的滑片搭铁线断线，滑片与可变电阻接触不良或中断。上述情况都会造成不论浮子在什么位置，线路里的电阻总是很大的，与浮子上升、可变电阻加入线路时的情况相似，故读数总是“1”或偏高。

　　3、叉车燃油表读数不准确。

　　主要是由接线不紧、搭铁不良或传感器的可变电阻有故障造成的，可先从检查接线和搭铁开始，然后用部件换用对比法来判别旧件有无故障，从而确定应否修理或更换。

　　当可变电阻丝烧坏后，可用直径为0.2mm的线包绝缘镍铬合金丝进行仿制。仿制时，其电阻值和连接方法均应与原来的相同。修复后，还要用上述方法进行检验，证明无误后，方为修好。当燃油表线圈损坏后，可用直径为0.132mm左右的漆包线进行仿制。仿制时，应注意线圈的绕线方向、匝数、电阻和连接方法均应与原来的相同，而且左右线圈的匝数不同，绕线方向也不同，故不能互换。修复后，也必须经过上述检验。

五、合力三吨叉车自动变速箱油怎么换？

你好，以下是合力三吨叉车自动变速箱油的更换步骤：

1.将车子放平并且开动引擎，让变速箱油温度升高。

2.打开叉车引擎盖，找到变速箱油底壳盖（通常位于变速箱底部），使用扳手拆下油底壳盖。

3.将废油桶放在油底壳下方，让废油流入桶内。

4.用清洁布清洁油底壳盖和油底壳的密封面，确保密封面无脏物。

5.在油底壳盖上打开换油孔，将新油倒入油底壳中。

6.使用液压油泵将新油泵入变速箱内，直到油面达到变速箱油尺所示的标准高度。

7.关闭换油孔和油底壳盖，并使用扳手拧紧。

8.检查变速箱油面高度是否符合标准要求。

9.关闭引擎盖。完成。

注：在更换变速箱油时，建议同时更换油滤器。

六、合力叉车自动挡变速箱加什么油？

这款合力叉车自动挡变速箱需要加GL5重负荷变速箱齿轮油。这里面的主要原因是叉车在工作时都是在负重状态下工作。

七、合力叉车变速箱不前进？

合力叉车的变速箱不前进原因:

1，缺少变速箱油；

2，挂档阀杆不到位（手动液力）；

3，档位电磁阀或者线路有问题（电子液力）；

4，变速箱内部或者阀盖有问题。

5、多路阀堵塞。

八、合力叉车柴油泵不给油？

叉车柴油泵不给油的原因及解决办法如下：

1.油泵装配不良或反转。

2.油泵壳子不严密而进入空气。

3.汲油管系统不严密而产生漏气。

4.吸油管路被堵塞。

5.油泵的填料函不严密。

6.滤油器堵塞或吸油止回伐失灵。

7.油箱油量太少。

解决方法：

1.检查修理油泵。

2.清洗修理滤油器、吸油伐和吸油管路。

3.消除各不严密性，避免漏气。

4.用灌油法排出吸油管和油泵内的空气。

5.油箱内保持一定的油面高度。

九、合力叉车传动油怎样加？

合力叉车传动油的加油方法

拆下底板,变速箱上有个塑料盖联油尺,那是加油口。 变速箱底有放油螺塞可以放油。 放完油,加上6号或8号液力传动油,约18升即可。

十、合力叉车液压油型号？

46号

叉车液压油在温带地区用46号液压油，在亚热带地区用68号液压油。液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨液压油、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。