手动堆高车升不起来？

一、手动堆高车升不起来？

因为没有现场验车，所以导致这种情况的原因可能几个：

一是，举高操作机械部分有故障，如密封圈、液压油管等老化导致油路密闭性下降不能产生足够的举升力；

二是，液压油缺少也不能产生足够的举升力；

三是，液压泵故障导致没有压力产生。

二、手动叉车升不起来？

故障一：液压搬运叉车升不起来

升不起来并不一定是坏了，很有可能是手动搬运车油泵里面有空气，导致液压的时候不上升或者升的慢，这时候只需要简单的排下空气就可以让手动搬运车完好如初。

排气体的办法只必须把手动搬运车挂档的挡位往上拨，随后像平常压起一样压两下摇杆，此刻车身尽管不容易升高，可是能合理的清除泵壳里边的气体，大概压10-20次之后，气体就可以排净，让升高迅速更强有力。

故障二：手动液压叉车拉着把手

插不起来，可能是由于工作油黏度过大或工作不喷油。

解决办法：跳槽或预定燃油排放工作油。

故障三：齿轮油与杂志期刊，旁通阀未密闭式

解决方法：清除杂志期刊或更换机油。

故障四：排输油泵，卸荷柄，拉簧不工作中

缘故可能是沒有最少的卡在关掉位置或别的脏物。解决方案：查验拉簧都是恰当的，在关掉位置最少的控制摇杆卸载掉，消除杂志期刊。

故障五：卸门把，放水阀位置沒有调节

解决方案：再次调节卸荷支撑杆螺帽的位置就可以。

三、手动堆高车换油封后升不起？

这种情况是没有排空。里面有空气。升高叉车要拧松下降阀门,踩20下左右再拧紧油门;搬运车则拉手柄上指状开关,打压10来次再将指状开关处于上升档位就行。

按理来说是这样的,如果还不可以的话,您可以去维修店维修拆卸油缸，清除与直径为7钢球接触表面的底板空隙

四、手动油压叉车升重了不起来？

叉车叉子起不来检查液压缸是不是漏油，是不是货物超重！

五、手动叉车升不起来怎么修？

1、手动叉车油缸油封修理包老化或损坏

油缸油封修理包因使用年限过久后导致油封修理包老化，导致密封不了液压油，造成内漏的现象，还有一些就是受力过重，超过承受重力范围内造成修理包损坏以至内漏的情况，只要出现以上情况的话建议全套油缸的修理包全部换完，以至以后正常老化时都是所有的油缸修理包都是统一老化，在更换新件至老化的过程时间中不需要再更换其它的密封件，减少损坏。

六、手动液压叉车升不起来？

一个摇篮机构。 如果货物重心不在摆臂上，较难实现。 对货物陈列要求高。

七、五吨手动叉车可以升多高？

5吨手动叉车可以升多高？

这个问题我可以直接回答你，5吨重的手动叉车差货物升高是在两米至2米2之间，不能再高，如果再高的话它就会鸦片，东西也升不上去。所以叉车的高度也顶多升到两米至2米2之间，再高就升不了了。为什么说5吨手动叉车升高到两米至2米2之间再高它的安全系统就不稳定了。

八、手动液压叉车升不上去？

前期发现，叉车总是不能升到最高处，导致工作进展不利。

后排查是下面漏油了，导致不能升到最高处。漏油是多路换向阀最常见的故障。遇到这样的问题，先不要着急，分析一下原因：1、内漏多路换向阀发生内漏时，工作油道与回油道或溢油道相通，液压油直接流回油箱，无法完成操作，造成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法是： （1）阀杆与阀体之间磨损间隙过大 多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽，沟槽和油道配合可以接通或切断油路，改变工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小，漏油极少，故液压缸下降或倾斜量很小，不影响工作。但磨损间隙过大时，液压油在工作泵产生的压力下，就会造成工作油道中的油与回油道或溢油道相通，自动回到油箱。产生原因主要是，因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损，破坏了配合密封面，导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光；若阀杆磨损严重，则需要更换。（2）阀体之间漏油 由于工作油道、回油道、溢油道贯穿于三个单片阀体之间，因此阀体之间的密封性要求很，阀体与阀体油道之间安装O形密封圈后，将阀体用螺栓连接起徕，达到密封的目的。如果螺栓的坚固力矩不同，可能导致阀体翘曲。密封圈失效，产生内漏；如果安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏，在油压作用下，阀体之间也容易发生内漏。修理时，若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈，并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。（3）安全阀弹簧失效 安全阀用于调节系统的工作压力，使压力保持在一定的范围内，防止因超载、液压缸活塞到极限位置或其他原因而造成的液压系统各零部件的损坏。安全阀主要由弹簧弹力将钢球压在阀位上达到开、关的目的。当液压泵输出的油压超过规定数值时，高压油的压力克服了部分高压油经安全阀溢油道返回油箱。当油压达到规定值时，弹簧在自身预紧力的作用下，将钢球压紧在阀位上，安全阀关闭。如果安全阀弹簧失效，液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道，造成内漏，使系统失效。修理时必须更换弹簧，然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14 Mpa。调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物，当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧，此时的压力即为所需要调整的压力。（4）多路换向阀杆不能复位 阀杆复位弹簧安装在阀杆的下端，无论阀杆在上位还是在下位时都能使弹簧受到压缩，在无外力作用时，由于弹簧的弹力使阀杆迅速恢复到原来的位置。如果阀杆不能复位，沟槽与油道相通，则会产生内漏。一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏，弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位，修理时须更换弹簧；二是阀体与阀杆间不清洁，产生较大的阻力，使阀杆复位困难，修理时须清洗多路换向阀的内部，消除阻力。（5）锥阀磨损 锥阀用于防止油液倒流。若锥阀磨损，油道关团不严，则会使液压油回流，使系统失效。修理时，应对其进研磨或更换。消除回流。2、阀体渗漏油 阀杆与阀体的密封靠O型密封圈来实现，若密封圈老化或损坏，在系统压力作用下液压油会顺着阀杆流出，导致阀体渗漏油。排除此故障只需更换O形密封圈即可。

九、手动叉车不漏油升不起来？

手动叉车不漏油还升不起来，这种情况不太多见，如果说手动叉车真的出现这种情况，那就是液压油泵出现了问题，液压油泵本身就是所有液压车辆最主要最关键的一个部位，如果这一个液压泵出现了问题，会使整个液压系统瘫痪，因为也包括转向机和起升装置。

十、手动地拖叉车升不起来？

手动叉车的起升受阻问题大多是由油封修理包出现了老化或损坏而造成的，油路堵塞或者磨损导致的，油路堵塞或者磨损，油泵内有空气等问题就会出现。那么面对这种情况该如何进行有效的处理呢？下面成华制造提出以下几点建议。

1、锥形阀磨损，阀门用来防止油倒流。如果锥阀磨损、油道关团不严，将使液压油倒流，使系统起作用。修理时，应对其进行研磨或更换。

2、阀体渗漏，阀杆与阀体的密封是由 O型密封圈完成的，如果密封圈老化或保护，在系统压力感化下，液压油会沿阀杆流出，以致阀体渗出。这种故障只要更换 O型密封环即可。

3、油纯度不够，拆卸油缸，清除与直径为7钢球接触表面的底板空隙。