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自动挡车多还是手动的多?

150 2024-12-11 22:59 衡中叉车网

一、自动挡车多还是手动的多?

目前来说自动挡汽车比较多,虽说大家考的都是c1驾照,但是能上路开的人不多,开的好的更不多了,再加上最近几年汽车行业大力发展,优惠力度之大,买车的人越来越多,道路经常堵的水泄不通,这样一来人们买车首选就是自动档洗车!买车不就是为了舒适吗?一些小城市我人人觉得要是你手动挡开的不错,还是建议手动,毕竟保养,油耗都比较便宜

二、房车是手动多还是自动挡多?

房车以前是手动多,现在是自动档多。随着汽车技术进步,驾驶大卡车也是很轻松的技术活,以前没转向助力,现都辅助自动驾驶了,很多用于改装房车的轻客轻卡都是自动档了。

三、自动挡多还是手动挡多?

自动挡多,首先,自动挡操作比较简单。驾驶手动挡汽车可是个技术活,这是因为手动挡有个离合器,起步、换挡、刹车都要踩个离合器,操作相对来说比自动挡踩刹车就走要麻烦许多,在城市堵车、坡道的时候手动挡的确没有自动挡方便。

其次,自动挡现在的操控乐趣也不低,比如AT比如DSG都是有一定操控乐趣的车,尤其是起步阶段,以前自动挡起步总是说比手动挡慢,现在基本上已经没有这个问题了。

而且在油耗方面现在的自动挡也比以前好了很多,再加上大家的收入提高了,对于油耗也不像以前那么斤斤计较了。

四、suv手动挡多还是自动挡多?

个人认为SUV车还是手动档要好。你没听说现在流行是:手动档是男人开的车,自动档是女人开的车。呵呵 当然这也取决于你的驾驶习惯和驾驶偏好,在实际的驾驶过程中,两者也各有优劣。

手动档车驾驶乐趣多,可操控性强,加速性能较好,而且它中低速省油,低档时控制车速的能力较强。

对于喜欢驾驶乐趣的人来说肯定是不错的选择,在驾车时的踩离合器、换档、踩刹车,油门等一系列连贯的动作会给人一种潇洒自如的感觉。

手动档还有一个最大的优点是价格和维修成本较低。 当然自动档车也有它的优点:开起来省事,一般不会灭车,在坡道起步时不会后遛,在拥挤路段驾驶轻松而且容易控制车距。

缺点是比手动档车百公里多耗1公升左右的汽油,而且它的购车价格明显高于手动档车。 SUV现在越来越流行,它具有越野车的特点,又可在城市里各种路面都能开,特符合当今青年追求个性的特点。既然你选择购买SUV车,肯定是个追求个性崇尚运动的现代人,我觉得还是手动档要好。

五、手动叉车最多叉多公斤?

液压搬运叉车一般载重在1.68T-3T,也有5T的。

手动液压堆高叉车通常是1T-2T。

国内个别厂有3T。

国际标准应该只有1.5吨。

六、超跑手动挡多还是自动挡多?

我国的跑车自动挡比手动挡多,而且基本都是自动挡,几乎没有手动挡的跑车。是因为跑车都是侧重高端和方便性,所以不费事的自动挡更为合适,而且不供应手动挡的跑车也能更好的节约生产成本,毕竟即使生产出来了,也不会有什么人买。

国内的跑车入门级别的都是自动档,不支持你挑战高难度开手动挡。像德国和意大利的跑车大多数都是双离合和手自一体的自动变速箱,而日本的跑车大多数是无级自动变速箱。也就是说,配置双离合的跑车偏运动型,而装置手自一体和无级自动变速箱的跑车更侧重于舒适性。

在国内,花大价钱买一辆跑车是没有人会要手动挡的,毕竟开跑车还是手动挡的话,很多人会感觉有些掉档次,可能这也是跑车没有手动挡的原因吧。不过,还是要看市场的需求,如果喜欢手动挡跑车的人多,跑车肯定也会提供手动挡。

七、2021学自动挡多还是手动挡多?

当然是学自动挡的多,为什么这么说呢,首先是现在汽车厂商造的车自动挡车型越来越多,而手动挡车型越来越少,无法满足大众的需求;

其次在城市中行驶面对佣堵自动挡并不比手动挡费油,从经济价值说更省钱;

最后是未来是新能源汽车的天下,基本都是自动挡所以学手动挡就没有太大的用处。但是我觉得开手动挡汽车才有驾驶的乐趣!

八、跑车手动挡多还是自动挡多?

我国的跑车自动挡比手动挡多,而且基本都是自动挡,几乎没有手动挡的跑车。是因为跑车都是侧重高端和方便性,所以不费事的自动挡更为合适,而且不供应手动挡的跑车也能更好的节约生产成本,毕竟即使生产出来了,也不会有什么人买。

国内的跑车入门级别的都是自动档,不支持你挑战高难度开手动挡。像德国和意大利的跑车大多数都是双离合和手自一体的自动变速箱,而日本的跑车大多数是无级自动变速箱。也就是说,配置双离合的跑车偏运动型,而装置手自一体和无级自动变速箱的跑车更侧重于舒适性。

在国内,花大价钱买一辆跑车是没有人会要手动挡的,毕竟开跑车还是手动挡的话,很多人会感觉有些掉档次,可能这也是跑车没有手动挡的原因吧。不过,还是要看市场的需求,如果喜欢手动挡跑车的人多,跑车肯定也会提供手动挡。

九、小货车自动挡多还是手动挡的多?

小货应该都是手动挡的,目前还没有哪家车企生产自动挡的小货车。小货车由于载货的原因,且载货重量出入较大,就需要变速箱承载的负荷就比较大,并且可能涉及到频繁换挡,这样,对变速箱的要求就更高,要求变速箱皮实耐用,目前的轿车用自动变速箱满足不了小货车的需要。

早前,大货车的自动变速箱已经开始应用了,小货车自动变速箱也为期不远了。

十、开手动挡的多还是自动挡的多?

现在开自动挡车的多。

其实,自动挡车兴起不过20年左右的时间,之前的汽车全部是手动挡车。

自动挡汽车最大的优点是操控简单,对于新手司机更加友好。缺点是同排量的汽车,自动挡车油耗比手动挡车高一些。在价格上要比手动挡车至少要贵一万元。还有,新手司机一旦错把油门当刹车,后果很严重。

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