手动挡的车没电了怎么能推着？

一、手动挡的车没电了怎么能推着？

你这问法多少有些傻大黑粗——柴油机运转是不需要用电的，汽油机运转才用的到电。

这就要讲到常见汽车发动机的两大基本运转方式——爆燃与压燃，假设发动机的活塞、连杆、曲轴皆于做功冲程那会儿突然卡住的话那就是在引爆炸弹了。

柴油遭遇高压空气即可被引爆，只不过活塞、连杆、曲轴在那会儿皆能正常动作，于是这一爆炸的能量就转化成了驱动车子进退的功率与扭矩。

然而汽油就必须在压缩空气的基础上再添一把火，倒不是汽油无法被高压空气引爆，而是那样的爆炸能量转化出来的功率与扭矩很难理想的驱动车子进退。

所以柴油机的气缸一般都挖的比较深，同时活塞行程也比较长，其转速范围也就比较低。

汽油机的气缸一般都挖的比较浅，同时活塞行程也比较短，其转速范围也就比较高。

这就是赛车一般都搭载汽油发动机而不采用柴油机的主要原因——汽油机就像高速奔跑的马，柴油机就像力大无穷的牛。

牛马特性是每一台发动机都与生俱来的，无论汽油机还是柴油机，只不过汽油机更突出马的特性、柴油机更突出牛的特性。

反过来讲，当通过推行的方式来启动一台发动机的时候，究竟是汽油机更容易被推动还是柴油机更容易被推动呢？

你就脑补一下一头倔牛不情愿被人牵走的样子，还有一匹良马很驯服的被人牵走的样子，就能一下子懂得哪种发动机更容易被推行启动了。

所以，推行启动常见于压缩比低的汽油机（活塞连杆行程较短），中高速小型柴油机由于压缩比被削低也勉强适用于这种应急启动方式。（活塞连杆行程接近抑或稍微高于汽油机）

推行启动其实也相当于老式摩托车的踩踏启动以及12马力拖拉机的手摇启动，通过以上内容可以了解并领会12马力拖拉机为何能被手摇启动，可你能领会在完全没有电的前提条件下老式摩托车又是如何被踩踏启动的么？

老式摩托车也并非本来不携带储电装备，只不过由于彼时工业科技尚不如当今这么发达，其储电装备根本无法满足发动机启动的用途而已。

老式摩托车或许也配置有一块小蓄电池，平常也就给车灯提供一些弱电还勉勉强，要使其发挥出来发动机的启动电压就完全没可能了。

但这块小蓄电池提供引爆汽油发动机做功行程的电力还是绰绰有余的，也就是说汽油机的火花塞需要的虽然不是弱电，却可以通过变压装备来实现。

在汽油机的高电压装备当中，火花塞属于耗电量较低的那种，至少老式摩托车的小蓄电池提供其打火启动那一瞬间所需的用电量还是没问题的。

有了这一概念基础，再看汽车的推行启动就懂了——蓄电池只是无法再提供正常启动所需的用电量罢了。

当汽车被推行，带着发动机的四个冲程并作，其做功冲程的火花塞引爆电量或许仍旧来源于蓄电池。

另外，发动机还会连带着车上的小型发电机一起动作，这就不用担心启动的时候没电引爆了。

这个小型发电机也可以作为电动机使用，倘若蓄电池没毛病，也是通过它来带着发动机启动。

包括一些老式大型车辆在内，有时候蓄电池本无毛病，也照样需要手摇启动。

譬如老解放CA—10，直到后来的CA—140，也都保留着传统的手摇启动模式。

手摇启动、踩踏启动、推行启动，乃至利用下坡溜车启动，其原理都是一样的。

在这一过程当中，发动机的冲程可能会运转若干个循环，但只要有一两个循环get到了一丢丢的电就可以引爆。（也就是启动成功了）

除非赶上火花塞都坏了，那样的话重新更换火花塞即可，比推行启动省劲儿多了。

火花塞坏了一部分，就会发生“缺缸”现象，也就是其中一两个气缸始终不引爆。

“缺缸”不仅可以导致发动机运转不稳定，也会给推行启动带来更大的困难，哪怕是正常的电启动也没那么容易。（只不过电动机能感受到而人感受不到）

再者就是一些老式汽车的高压线圈老化甚至坏了，抑或分火头磨损烧蚀，也可以让推行启动每每无功而返。

新车由于普遍用上了电喷技术，推行启动的时候也不用再多费脑筋寻找各种失败原因了，基本上都是推就完了。

所以别的不论，单就汽车推行启动的时候需要的用电情况而言，即便蓄电池瓦特了也照样有着极高的保障率。

二、电瓶没电手动挡能推着吗？

您好，可以，手动挡车辆可以被推着移动，即使电瓶没有电。但是需要注意的是，如果车辆处于陡坡上，推车时需要小心控制车速。另外，在推车时需要确保车辆的刹车处于解除状态，以避免车轮被锁住。

三、电瓶没电了能推着打着吗？

没错，汽车发电机，大部分都是需要外部电源给它通电激磁，才能发出电，

电瓶正常电压是12.6V上下，给启动机供电，给发电机激磁，给点火线圈供电跳火，没有问题，当电瓶电压降到11V，或者10V，启动机就不能工作了，拧钥匙，听不到启动机转的声音。启动机不能工作，也就是打不着车了，但是，这点电给发电机激磁，给点火线圈供电跳火，是没有问题的，手动档，可以推着。也可以搭电启动。

有位先烈，本着探索精神，看看去掉电瓶，能推着不，推不着，从原理上讲就不行。现在汽油车都电喷，发动机电脑要通电，各传感器要供电准备工作。没有电瓶的状态下，发电机没有激磁，电脑和传感器也没有电，推只是曲轴带动活塞在那转，有进气有压缩，没有喷油，没有跳火，发电机没有激磁，也发不出电来。

那着车，怠速状态下，拆掉电瓶，会熄火吗？不会，有路边店，更换发电机，更换完成后检查发电机是不是发电，打着车，拆下电瓶负极，发动机正常运转，没有熄火。正常怠速时，发电机已经是自激状态，用自己发的电，给自己激磁。供给全车电力，但这么操作是禁止的。发动机运转时，突然断开电瓶，可能会出现瞬时浪涌电压，不一定击穿那了，奶奶个卷，这车后来发电量一直偏低，发电机电压调节器给击坏了？

以上，汽车没电了，只是启动机不能工作，手动档推着是没有问题的，拆下电瓶，则是不行的。

四、杜卡迪没电了能推着吗？

杜卡迪没电了能推着。

如果是手动挡车出现电瓶没电的状况，可以尝试推车。推车时，挂上三挡，踩死离合，并不时转动打火钥匙，等达到一定车速再试试。

五、汽车电瓶没电了能推着吗？

车没电了可以推车启动，如果是电瓶的电量不足、点火时启动机无力导致的无法启动，完全可以通过推车的方法启动。

启动机运行需要电流很大，电瓶电压不够的时候很难驱动启动机成功点火，但是此时电瓶的电量还足够维持油泵、行车电脑等部件正常工作，所以可以通过推车的方式启动。

六、哈雷1200没电了能推着吗？

可以推着的。

但需要一定的速度，平路人少很难，人多的话都可以推着，推着以后他用自身的发电机可以供电行驶，不需要电瓶支持。

推着走一段路程，到了维修点看看，让维修工进行认真检查，然后加以修理，完毕以后就可以自由自在的投入工作和学习中。

七、黄龙600没电了能推着吗？

基本上推不着，但现在很多DC-CDI直流点火的的车没有电瓶能推车着火，如果是交流点火的车就完全没问题，电瓶没电也能推着。

如果遇到摩托车蓄电池电压过低，不能驱动起动电机，摩托车就无法点火，摩托车无法工作。这个时候就需要利用脚踏启动杆启动发动机。

绝大多数的有档位摩托车（骑式摩托车）都会配备脚踏启动杆机构，而坐式摩托车则不具备脚踏启动杆。坐式摩托车如果蓄电池没电就无法启动了，只能待蓄电池充电之后才能启动。

八、汽车电瓶没电了也能推着吗？

对于手动挡汽车而言，电瓶没电是可以推着启动的，但必须要注意方式方法。但对于自动挡汽车不允许推着启动车辆，不然的话会损坏汽车！

九、电喷车没电了，能推着车吗？

不能推

电喷车没电了，不能推着车。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤。 为了避免蓄电池没电时无法充电,应该在车内准备一条跨接电缆,这在一般的汽配店都能买到。不过,在连接跨接电缆时,千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。

十、杜卡迪696没电了能推着吗？

杜卡迪696没电了能推着。

电瓶没电的车辆，也是可以推着的，但需要一定的速度，平路人少很难，人多的话都可以推着，推着以后他用自身的发电机可以供电行驶，不需要电瓶支持。