合力叉车液压油刹车刹不住？

一、合力叉车液压油刹车刹不住？

叉车刹车是用刹车油的,不是用液压油,如是车刹不住,查看刹车分泵是不中漏油或损坏,只有前轮大轮才有刹车分泵,后面小轮无刹车分泵。先检查刹车油够不够，如果够，就拆掉轮胎，看看刹车片上有没有油污，是不是磨损太多了，然后踩刹车看看刹车片能不能正常活动，不然刹车泵问题。

制动失灵

1.1 故障现象

（1）踏下制动踏板到底无刹车。

（2）踏制动踏板很高很硬，但在叉车作业时无刹车。

故障原因及排除

（1）上车踏制动踏板感觉一下刹车故障，先检查总泵油杯是否缺油，若有油则说明制动总泵内的皮腕密封不严，造成内漏。若无油说明制动系统管路泄漏或制动总泵后面皮圈漏油，应添加刹车油，排净系统管路中的空气，然后踏下踏板，即可找出泄漏的地方。

（2）制动踏板很高很硬可以直接排除系统管路缺油或漏油，拆卸制动总泵的出油管，踩下制动踏板看是否出油，若出油说明制动总泵管路没有堵塞，可将总泵出油管拧紧。拧松轮上的刹车管，踩下踏板看是否出油，若出油说明管路顺畅，即可断定制动鼓和制动蹄片上有油污或固定蹄片的压簧脱落，若总泵接头不出油或制动踏板踩不动，则说明总泵出油接头堵塞。

二、叉车刹车分泵坏了的表现？

当叉车刹车分泵坏了时，可能会出现以下表现：刹车失灵，踩下刹车踏板后无法有效减速或停车；刹车踏板感觉松弛，没有明显的阻力；刹车系统出现漏油现象，可能会有液体渗出或滴落；刹车踏板行程变长，需要更大的力气才能实现刹车效果；刹车时出现异常噪音，可能是由于刹车分泵内部损坏导致的。如果出现以上情况，应立即停止使用叉车，并寻求专业技术人员进行检修和维修。

三、叉车怎么加刹车油？

叉车刹车总泵有放油阀，把放油阀二螺丝打开把就刹车油放出来，然后再加新的刹车油就行了。

如果是小吨位叉车方向盘下面有一个白色的小油壶，加那里面就可以了。如果是大吨位的，打开发动机罩，一般在靠近启动电瓶的那边会有一个白色的小油壶。

四、叉车刹车分泵如何判断好坏？

1

用加力杆将轮胎螺丝拆松。

2

将车轮胎顶起离地，拆下轮胎螺丝，取下轮胎。

3

碟刹分泵

用起子把分泵撬分开。

4

一人在车上踩刹车，一人观看刹车有没有贴紧刹车片，贴紧就说明分泵没坏，没有就检查刹车油空气。

5

鼓刹分泵

先从外观查看鼓刹分泵是否漏油，漏油就是分泵坏了，没有就要拆开来看。

6

用梅花起子拆下鼓刹盖。

7

用两个铁棒塞住刹车片，一人踩刹车一人看分泵工作状况，踩刹车分泵往两边压出就是分泵好，没有就是分泵已坏。

五、叉车液压刹车刹不住怎么调？

1、如果是前碟刹不灵，那么就需要给碟刹加油，然后调整刹车灵敏度。

2、第一种方法，车子立正，拆开手把上的储油槽盖，然后在车轮上的碟刹卡钳上有个用皮套保护起来的气口，把他拧开，拧开之后就可以放油了然后从储油槽里面加油，气口下面用盆接住油，等到气口出油没气泡的时候就可以了！

3、第二种方法，首先拆开油槽盖子加油致满盖上。然后把碟刹边的气口稍微拧开一点，摄手把，摄到底，然后拧紧气口，再加油，然后别拧开气口，重复摄手把 ，刹车，大概20来下，再拧开气口、再加油、不断重复，直到你觉得碟刹够紧了。

4、如果是后刹车不灵，可更换后刹车器总成，或者将调整螺丝紧一下。

5、在后刹车器的下面有一个带弹簧的拉线，弹簧尾端有一个螺母。顺时针方向拧就是把刹车调紧，但不能调死，车子支起来后轮能随意转动，调不成只有更换。但如果有人出现调的紧了轮转不动，调的松了没有刹车这种情况，那么就是因为是刹车线和刹车质量问题，其弹性太大，线动刹车不动，刹车皮和轮毂的接解面积少，换用合适就行。

六、叉车刹车分泵怎么换，工时费用大约多少？

更换刹车泵上修理厂更换。 费用一般在400元左右就可以了，到4S店估计要再多两百；

1、刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动；

七、叉车刹车太高又硬怎么回事？

叉车的刹车太高了，又太硬了，这种情况首先要一步一步的解决，首先把刹车的自由行程调整拉杆给调整一下，一直调整到合适的角度为止，另外一点检查一下液压油是否太脏了，没有更换长时间的保养也不到位，这种情况把液压油给更换了，因为有的液压油的粘稠度是比较大的，更换一点稀的就可以。

八、六吨叉车空气刹车泵原理？

工作原理是：当踩下制动踏板时，主缸活塞向右移动，弹簧被压缩，皮碗关闭了回油孔，使缸内液体产生了压力推开出油阀经油管流入各轮缸内。

这时轮缸活塞向外扩张，推动制动蹄与制动鼓接触而产生制动作用。

当放松制动踏板时，叉车刹车总泵活塞借回位弹簧推力而回行，此时，制动系统中的油压降低，于是制动蹄回到初始位置，迫使轮缸内制动液流回总泵。

此时叉车刹车总泵出油阀关闭，制动液推开回油阀，经回油阀周围流回主缸内，解除制动。

当连续踏下制动踏板时，即踏下制动踏板而又急速松开时，总泵活塞随即很快退回，由于油管及总泵油阀对制动液的阻力，制动液不能随活塞同时退回主缸内，此时总泵皮碗内端便产生部分真空，活塞环形空间内所储存的制动液便穿过活塞头部的六个小孔经皮碗边缘补充到皮碗的内端。

如再次踏下制动踏板时，将由于油量的增加而得到更大的制动效能。

当制动液经过叉车活塞头部的六个小孔和皮碗边缘流入活塞右腔的同时，储油室内的制动液也随即经进油孔流入活塞左腔和环形空间中，以备连续制动时再用。

当制动踏板完全松开后，从轮缸流回主缸内的制动液，将超过总泵的容量，于是多余的制动液便经回油孔流回储油室。

九、10吨叉车液压泵刹车怎么调试？

1. 调试方法2. 叉车液压泵刹车的调试主要包括以下几个步骤：首先，将叉车停在平坦的地面上，并确保手刹已经拉紧；然后，打开液压泵的油门，让液压系统处于工作状态；接着，通过调节刹车踏板上的调节螺栓，使刹车踏板的行程和刹车力达到合适的状态；最后，进行刹车的试验，观察刹车效果是否符合要求。3. 在调试叉车液压泵刹车时，需要注意以下几点：首先，要确保刹车系统的油液充足，并且没有气泡存在；其次，要根据叉车的使用情况和负载情况，调整刹车的灵敏度和刹车力度；此外，还要定期检查刹车系统的各个部件，确保其正常工作。调试好叉车液压泵刹车可以提高叉车的安全性和稳定性，保证操作人员和货物的安全。