喷油泵不喷油怎么回事？

一、喷油泵不喷油怎么回事？

1.燃油不足：一般情况下，当汽车燃油灯亮时还能跑个40-50公里的路程，所以很多朋友会在燃油灯亮时仍不去加油，而如果把握不好的话便会造成油箱内燃油严重不足从而导致喷油嘴不喷油。

2.燃油泵损坏：燃油泵是依靠燃油冷却润滑，而一旦油箱内燃油严重缺失，油泵便极易出现损坏。

3.高压油泵故障：为了提高喷油嘴喷油的压力，以及提升燃油的雾化效果，燃油都会通过高压油泵进行二次加压再由喷油嘴喷射。而一旦高压油泵出现了故障，导致供油压力骤降，喷油嘴的喷油工作便会受到影响。

4.喷油嘴堵塞：由于燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下会产生一种焦着状的物质，也就是我们常说的积碳，而当积碳严重堆积在喷油嘴上时，喷油嘴便极有可能出现堵塞现象，从而导致喷油嘴喷油受到影响。

二、宗申电喷车喷油泵不喷油？

汽油泵损坏，然后给汽油放供电的导线断路了哦~汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。

三、叉车喷油嘴不喷油？

喷油器喷油压力调整过大，喷针烧死，供油压力不足等原因造成的。

柴油机喷油嘴不喷油原因是喷油嘴压力调整过大，油针卡死造成的。

包括燃油不足，燃油泵损坏。哦呀，油泵故障，喷油嘴堵塞。

一是油路问题。二是针阀卡死。三是喷油压力过小。

四、合力叉车液压油箱往外喷油咋回事？

合力叉车向外喷油，那首先应该看一下液压油箱向外喷油的油量是否很大，如果说喷油的油量特别巨大的话，那么这种情况就应该检查一下液压泵了，一般情况都是液压泵的，出油口出现堵塞才会导致液压油箱里面油料过剩，这个时候我们打开盖子仔细检查，然后才能决定下一步。

五、合力叉车油表不准？

  油表不准分为以下几种情况

    1、叉车燃油表指针不动。

　　不管存油多少，燃油表的读数总是“0”，或接通点火开关后，指针不动。原因是：燃油表电源线路或燃油表到传感器间的电线搭铁；线圈焊接头断脱、搭铁不良或烧坏，造成断路不工作；燃油表后面接线柱上的导线接反。

　　2、叉车燃油表的读数偏高。

　　不管存油多少，燃油表的读数总是“1”或偏高。其原因是传感器的滑片搭铁线断线，滑片与可变电阻接触不良或中断。上述情况都会造成不论浮子在什么位置，线路里的电阻总是很大的，与浮子上升、可变电阻加入线路时的情况相似，故读数总是“1”或偏高。

　　3、叉车燃油表读数不准确。

　　主要是由接线不紧、搭铁不良或传感器的可变电阻有故障造成的，可先从检查接线和搭铁开始，然后用部件换用对比法来判别旧件有无故障，从而确定应否修理或更换。

　　当可变电阻丝烧坏后，可用直径为0.2mm的线包绝缘镍铬合金丝进行仿制。仿制时，其电阻值和连接方法均应与原来的相同。修复后，还要用上述方法进行检验，证明无误后，方为修好。当燃油表线圈损坏后，可用直径为0.132mm左右的漆包线进行仿制。仿制时，应注意线圈的绕线方向、匝数、电阻和连接方法均应与原来的相同，而且左右线圈的匝数不同，绕线方向也不同，故不能互换。修复后，也必须经过上述检验。

六、康明斯电喷油泵不喷油是什么原因？

原因

喷油嘴内部出现损坏，会造成喷油量和回油量不正确，导致车辆的动力不足，从而加不上油，有时柴油泵损坏也会导致加不进油。

线路和插接器连接不正确也会出现加不进油的现象，就好像发动机内一个喷油嘴的插头松开了，一个气缸就会不开始工作了一样，当汽车喷油嘴的线连接不好时也会导致车辆加不进油的。

七、怎样排除？喷油泵不喷油的原因有哪些？

现象：汽油泵不供油就打不着火，再次打燃了，路上行驶一段时间会熄火。行驶起来也会供不上油，一顿一顿的就像没油了一样。怎样排除喷油泵不供油的故障

1、产生故障的原因油箱内无油；柴油滤清器或油路堵塞；输油泵不供油；供油系统有空气存在；喷油泵的柱塞弹簧折断；喷油泵柱塞被卡住而无法工作；出油阀偶件密封铜垫破裂或弹簧折断。

2、排除方法加足柴油；更换柴油滤清器滤芯，清洗油路；检修输油泵；排除空气；更换喷油泵的柱塞弹簧；检查喷油泵柱塞；更换出油阀偶件密封铜垫或弹簧。

八、合力叉车加什么油？

合力叉车加柴油

叉车一般是柴油发动机较多，叉车加柴油0号，冬季要加一10号柴油，加柴机油，一般夏季用40号柴机油，冬季用30号柴机油，还要加46号液压油，确保升降机构工作，还要加刹车油等。叉车也有汽油发动机，就要加汽油及汽机油，现在还有电动叉车，就不要加柴油（汽油）及柴机油（汽机油）。希望可以帮到您哦。

九、摩托车电喷油泵不喷油怎么回事？

电喷摩托车不喷油的主要原因：

（1）柴油机长期放置，喷嘴锈蚀，导致喷孔半阻塞或完全阻塞；

（2）燃油中混进了固体杂质微粒，或因燃烧不良产生积碳，工作时间稍长就会积结在喷油器的喷孔周围，使喷孔成为半阻塞状态。

喷孔一旦被阻塞，喷油泵的供油压力就会上升并伴有敲击的声音发出。防止喷油孔阻塞的方法，一方面是对于进入喷油器的燃油要经过严格的多道过滤，目前，大多数喷油器在其内部增加了油滤偶件；另一方面通过改进燃烧的办法，防止因积碳过多而阻塞喷孔。

喷孔阻塞的排除方法：先将喷油器拆下来，用机械或弱腐蚀的方法清除掉喷嘴上的积碳或铁锈。在保护好密封座面不受损伤的情况下，用钢丝或喷孔加工时使用的钻头清理喷孔内的积炭或铁锈。使用钢丝清除喷孔内的积炭或铁锈时，必须将钢丝装在夹头中进行，并且钢丝露出喷孔的长度不应超过2mm，以便得到较大的弯曲强度，防止钢丝折断在孔中。

十、合力叉车柴油泵不给油？

叉车柴油泵不给油的原因及解决办法如下：

1.油泵装配不良或反转。

2.油泵壳子不严密而进入空气。

3.汲油管系统不严密而产生漏气。

4.吸油管路被堵塞。

5.油泵的填料函不严密。

6.滤油器堵塞或吸油止回伐失灵。

7.油箱油量太少。

解决方法：

1.检查修理油泵。

2.清洗修理滤油器、吸油伐和吸油管路。

3.消除各不严密性，避免漏气。

4.用灌油法排出吸油管和油泵内的空气。

5.油箱内保持一定的油面高度。