长城手动挡杆来回抖动？

一、长城手动挡杆来回抖动？

手动换档杆抖动的原因有以下几点：

1。变速箱本身损坏：变速箱需要更换。

2.松动磨损：变速杆与变速箱连接处的塑料垫圈磨损或螺钉松动。

关于手动挡的信息如下：

1。手动变速器也叫手动变速器，是一种传动装置，是汽车变速器最基本的一种。

2.作用：它的作用是改变传动比，也叫齿轮比。根据杠杆原理的扭矩，通过半径最长的低速大直径齿轮放大发动机的扭矩，帮助车辆开始前行。

1、叉车一般是两个档位：一个是方向档位，控制前进倒退的，还有一个是速度档位，控制慢快的。

2、低速档换高速档叫加档，高档换低档叫减挡。

扩展：(1)加档。通常用两脚离合器。先加速，当车速上升后，踏下离合器踏板，变速杆移入空挡，抬起踏板，再迅速踏下并将变速杆推入高速档。最后在抬起离合器踏板的同时，缓缓加油。

(2)减挡。通常用两脚离合器，中间踏下加速踏板。先放松加速踏板，使叉车减速，然后踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，在抬起离合器踏板后踏卜加速踏板，再踏下离合器踏板，并将变速杆挂入低档。最后在放松离合器踏板的同时踏下加速踏板。

叉车在行驶中,驾驶员应准确地掌握换挡时机。加档过早或减挡过晚,都会因发动机动力不足造成传动系统抖动;加档过晚或减挡时机，则会使低档使用时间过长，而使燃料经济性变坏，必须掌握换挡时机，做到及时、准确、平稳、迅速。

手动挡一般呈一个竖着的“王”字部局。

支撑杆，內换挡杆，换挡杆接合器，外换挡杆，倒档保险档块，换挡手柄座，变速杆，换档标记。

6个

目前,市场上的手动挡车型共有6个挡位,详细如下:

1、1挡:主要用于进步或爬坡时使用,时速要求为0-10km/h;

2、2挡:时速要求为15-25km/h;

3、3挡:时速要求为25-35km/h;

4、4挡:时速要求为35-45km/h;

挂档档把因长时间的使用而未加润滑油造成了干涩，一般情况下昰使用黄油来润滑。

这个时候我们只需要在档位连接处抹上少量的黄油，然后就轻轻摆动档把，使黄油充分的进入档位各部位的空隙就可以起到润滑的作用了，档把也不会在有干涩的感觉了。

常见的是换挡杆与变速箱之间的连杆接头部位的塑料垫圈磨损或螺丝松动，这个很好修。还有可能就是变速箱本身坏了，修起来费用较高，但这种情况比较少见。换挡时一次不到位，硬推硬拉，易打坏齿轮，不但损坏零件，还易引发汽车事故。望能帮到你

这个毛病以前就遇到过，主要表现是；档杆没有顿挫感了，挂没挂上档也感觉不出来，甚至有的时候明明挂上档了，它自己还会掉档。解决方法是；把变速箱盖卸下，将档杆拆出，档杆底部有个垫脱落了，把它重新按上就可以了；安装完毕和原来是一样的。

区别是：

1、用途不同：电子挡杆都是自动挡；机械挡杆分为手动挡和自动挡。

2、原理不同：电子挡杆是通过电机来实现换挡的；机械挡杆通过连杆直接操控变速箱手控阀门。

可能是发动机的动力不足，变速器与底盘连接部位松旷或者离合器压盘和离合器摩擦片结合不平等原因。

手动变速箱传递动力主要是通过离合器，而离合器中的离合压片，主要负责传输动能，离合压片是有寿命的，长时间半联动，或者发动机长期处于负荷过大等状况，都会加剧压片的磨损。当压片磨损到一定的程度，动力结合就不会那么顺畅，车子就会抖动，发动机转速就会不稳定。

手动档平路平稳起步的方法：平路起步是大家日常最容易遇到的情形，一般我们在驾校学习的时候，由于驾校的驾驶车辆怠速相对来说调节的比较大，我们在送离合到半联动的时候，汽车就开始抖动，这个时候松开手刹，再松离合车辆就可以平稳起步。

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