大众polo手动档挂档不好挂离合低？

一、大众polo手动档挂档不好挂离合低？

这个要检查离合器是否有问题，分离轴承是否卡滞，同步器是否有问题导致的。

你的车应该是手动挡 大众POLO的手动挡用的是MQ200变速器 以换挡精准顺滑 手感好著称 很多车友说挂档时有吸入感 据我自己使用也觉得是这样 我开过很多辆POLO 新款老款都开过 两厢三厢也都开过 确实手动挡变速箱很好用据你这样描述 应该是因为打齿 造成了影响 （一般轻微打齿不要紧的 严重了要换齿轮） 去4S店检查 是否伤到了齿轮如果不是打齿 那就是变速箱有问题 让4S检查 给不出满意答复和解决方案

有以下原因： 1、这现象应该是离合太低了的缘故，把离合调高点。 2、拉线的固定螺丝松动了，拉线行程变了，略微调一下就行。 3、离合盘里面进水了锈住了。更换个。 4、离合器压板不好，分离不彻底，建议更换

二、龙工叉车挂挡不好挂？

1、离合器分离不彻底;

2、检查结合套和结合齿圈的结合端面损坏、齿廊变形;

3、同步齿环与锥盘（齿轮）的摩擦面是否磨损;

4、定位弹簧弹力减弱结合套不能以此驱动定位销（调速键）使同步齿环与堆盘（齿轮）紧密接触产生同步作用;

5、拨叉弯曲或扭曲，使接合套和接合齿的轴线不同心;

6、拨叉轴弯曲或锈蚀发卡。

三、手动档汽车涉水突然挂不好档位？

车能继续开说明至少水还没有进到关键部位。建议检查机油尺，看看机油有没有乳化现象，此外动力不足建议检查一下空滤，看看有没有进水。如果进水，可以更换空滤试试。

如果机油没有乳化，空滤没有进水，而发动机灯亮，考虑是传感器故障，建议检修一下，看看电脑有没有故障码。

四、手动档挂档怎么挂？

1、要明白换档的基本原则，那就是升档时要加速，减档时要减速。

2、要按照规则来换档。换档的基本做法是减速——踩离合——换档——抬离合——加油。车辆起步时，一般要先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态稍作停留，然后轻轻加油，等车子动起来后，再把离合器缓慢释放。

3、车子行驶过程中要勤换档。这是必须养成的一种良好的驾驶习惯。驾驶手动挡车辆，你必须在不断地换挡的过程中，不断地调整车辆。要善于根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油。

4、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位。如果遇到无法挂档的情况，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，这样就可以挂档了。

五、手动档熄火好挂档，点火后不好挂，是什么回事？

离合器分离不彻底造成的。不知道你是哪种车型，你这种情况要先把离合器间隙调小点试下，如果不行就要拆解离合器检查了。

六、叉车不好挂倒挡什么原因？

离合器分离不好造成的，将离合器罗冒调紧一样就好挂了

七、宝来手动档不好挂档怎么回事？

挂倒档前踩下离合器要稍等一下再挂，有时候碰巧了齿对齿了死活都挂不进，这时抬一下离合再踩，稍等再挂，倒档没有同步器。一踩下离合器立刻就挂，这是要点。

时间长了齿轮停下来，齿轮的齿隙不一定对的很准可能就挂不进去了，这时抬一下离合器再迅速踩下，立刻就挂，不会挂不上的。

这样齿轮就换了个位置，并且还再转动，趁着动是容易挂上档的。

八、汽车档位不好挂怎么办？

挂挡难的原因主要有：

1、车子温度低，变速箱油没有完全润滑。

2、不打火试试一档好不好挂，好挂就没问题。

3、行进中换一档不好挂，车速和档位不匹配。

4、一档和倒档没有同步器。

解决方法：

1.建议在速车辆静止状态下试挂倒档，如果挂入倒档过程中，变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音，说明车辆的离合器分离不够彻底，维修完离合器后，故障即可排除。

2.如果挂倒档顺利，只有一档不好挂，建议您到专修店调整挂档位置，更换变速箱油，故障也可排除。手动变速箱在低车速状态下换档，要求离合器必须能够分离彻底，才能够顺利挂入相应档位。

九、手动档停车挂几档？

手动挡的车辆如果在停车时就挂空挡就可以了，但是有一些老司机会在停放车辆时，尤其是在陡坡上停放的时候，挂住一个前进挡，这样不容易丢车

十、手动档空档怎么挂？

1 手动挡车辆可以通过将挂杆置于空挡位置来实现挂空挡。

2 具体步骤为先将离合器踩到底，在挂杆上向左上方或右上方推挽，将挂杆置于空挡位置。释放离合器即可挂空挡。

3 注意，在行车中挂空挡会使车辆失去动力，且不利于刹车和操控，因此不建议在行车中挂空挡。