液压马达只能反转不能正转？

一、液压马达只能反转不能正转？

液压马达基本上都可以正反转的 ，不过需要加装换向阀 ，如果不加 就只能一个方向转，换向阀的作用就是切换A,B进油口的 不加 就是A进 B去 加 就可以 B进 A出 因需要可以来回的切换 就可以正反转了 —— 换向阀坏了

二、液压泵正转正常反转有异响？

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2、液压泵内有空气，危害性大，发生率高：一旦油液里混入了空气，就发生气蚀和空穴，不便导致液压泵的噪声过大，还会造成设备过早的损坏。

3、油液粘度过大，危害性大，发生率较高：油的粘度过大，主要是过度使用所造成的，而一旦出现，就会使吸油困难，会使局部产生真空现象。

三、搅拌车液压泵正转不反转？

你好，根据原理图上的来说呢，采用的系统是闭式系统，且液压泵的正反变量缸是三位四通换向阀来控制的，首先能正转说明补油泵没有问题，不能反转的话最大的原因是换向阀的问题，如果是泵不能反转的话首先考虑是不是换向阀坏了，导致液压油路不能换向，儿可以考虑是不是反转是液压马达是否存在卡滞或者是外部的机械卡滞造成马达不能转动而液压泵的压力通过溢流阀已经泄压了，你综合检查一下看看换向阀有没有问题，然后在泵反转是把油管拆开看看有没有高压油喷出，如果有的话那就不是液压泵的问题你可以看看是不是马达存在问题。谢谢

四、液压扳手怎么反转？

液压扳手是有开关的，开关向反方向打开即可。

五、液压叉车，用途？

可以叉起重物，卸载重物，方便省力

六、叉车液压无力？

1、内漏

　　多路换向阀发生内漏时，工作油道与回油道或溢油道相通，液压油直接流回油箱，无法完成操作，造成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法是：

　　（1）阀杆与阀体之间磨损间隙过大

　　多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽，沟槽和油道配合可以接通或切断油路，改变工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小，漏油极少，故液压缸下降或倾斜量很小，不影响工作。但磨损间隙过大时，液压油在工作泵产生的压力下，就会造成工作油道中的油与回油道或溢油道相通，自动回到油箱。产生原因主要是，因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损，破坏了配合密封面，导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光；若阀杆磨损严重，则需要更换。

　　（2）阀体之间漏油

　　由于工作油道、回油道、溢油道贯穿于三个单片阀体之间，因此阀体之间的密封性要求很，阀体与阀体油道之间安装o形密封圈后，将阀体用螺栓连接起徕，达到密封的目的。

如果螺栓的坚固力矩不同，可能导致阀体翘曲。密封圈失效，产生内漏；如果安装时阀体表现损伤或o形圈老化或损坏，在油压作用下，阀体之间也容易发生内漏。修理时，若阀体损伤则需进行研磨、更换o形密封圈，并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。

　　（3）安全阀弹簧失效

　　安全阀用于调节系统的工作压力，使压力保持在一定的范围内，防止因超载、液压缸活塞到极限位置或其他原因而造成的液压系统各零部件的损坏。安全阀主要由弹簧弹力将钢球压在阀位上达到开、关的目的。当液压泵输出的油压超过规定数值时，高压油的压力克服了部分高压油经安全阀溢油道返回油箱。当油压达到规定值时，弹簧在自身预紧力的作用下，将钢球压紧在阀位上，安全阀关闭。

　　如果安全阀弹簧失效，液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道，造成内漏，使系统失效。修理时必须更换弹簧，然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14mpa。调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物，当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧，此时的压力即为所需要调整的压力。

　　（4）多路换向阀杆不能复位

　　阀杆复位弹簧安装在阀杆的下端，无论阀杆在上位还是在下位时都能使弹簧受到压缩，在无外力作用时，由于弹簧的弹力使阀杆迅速恢复到原来的位置。如果阀杆不能复位，沟槽与油道相通，则会产生内漏。一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏，弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位，修理时须更换弹簧；二是阀体与阀杆间不清洁，产生较大的阻力，使阀杆复位困难，修理时须清洗多路换向阀的内部，消除阻力。

　　（5）锥阀磨损

　　锥阀用于防止油液倒流。若锥阀磨损，油道关团不严，则会使液压油回流，使系统失效。修理时，应对其进研磨或更换。消除回流。

　　2、阀体渗漏油

　　阀杆与阀体的密封靠o型密封圈来实现，若密封圈老化或损坏，在系统压力作用下液压油会顺着阀杆流出，导致阀体渗漏油。排除此故障只需更换o形密封圈即可。

七、打包机的液压泵是正转还是反转？

厂家回答：这个得试好，反转时间长了会损坏油泵的，一般厂家都会在油泵和电机的连接处表明方向，说明书上也会有注释，是在不行也可以电话原厂家嘛，小事情

八、叉车液压缸维修：如何快速解决叉车液压故障

什么是叉车液压缸

叉车液压缸是叉车的重要部件之一，负责提升和降低货物，与叉臂结合完成货物的运输和堆垛。液压缸的正常运转对叉车的操作效率和安全性至关重要。

叉车液压缸故障的表现

当叉车液压缸出现问题时，可能会出现以下表现：提升速度缓慢、叉臂不稳、液压油渗漏等。这些问题会严重影响叉车的正常操作，甚至造成安全隐患。

叉车液压缸维修的步骤

针对叉车液压缸故障，以下是一般的维修步骤：

1. 检查液压油是否正常，是否有泄漏。
2. 检查液压管路，确认是否有损坏或堵塞。
3. 检查液压缸活塞和密封件，是否磨损或损坏。
4. 进行必要的维修或更换叉车液压缸零部件。

叉车液压缸故障的应对策略

为了避免叉车液压缸故障给工作带来延误，需要制定相应的应对策略：

1. 定期检查液压缸及相关部件的工作状态。
2. 保持液压油的清洁和适量，避免油液污染和液压缸过载工作。
3. 在发现液压缸故障时，及时采取维修措施以避免更大的损失。

总结

叉车液压缸是叉车操作中不可或缺的部件，一旦出现故障需要及时维修。定期检查与保养，以及灵活的应对策略，可以有效减少故障发生的几率，保障叉车的安全运行。

感谢您看完本文，希望能为您解决叉车液压缸维修问题提供帮助。

九、手动液压叉车怎样改成电动液压叉车linrizi？

这个你要改起来比较复杂，需要懂得电路、机械原理、力学、液压系统等；还是不建议去改动，改动后会很不稳定以及安全隐患

十、怎样调整液压反转犁？

1、横向水平调整。

首先调整悬挂头架横梁的水平，机组停于水平地面上，旋转拖拉机吊杆上的手柄，伸长或缩短吊杆的长度，使悬挂架横梁与地面平行，横梁距地面的高度依具体的耕深确定，耕深越大，横梁越低。然后调整犁架的水平，方法是调整犁悬挂 头架上两端（也有的在其他部位）的调整螺栓，使左右两螺栓凸出横梁的高度一致，其凸出高度值依具体的耕深而定，耕深越大，凸出越多，通过以上调节，犁的横向水平基本上已得到保证。2、纵向水增调整。犁架的横向水入平调整完成后就要在试耕中对犁架进行纵向水平调整。试耕中，观察犁的大架（或斜梁）是否水平，若前高后低，造成犁的大架体入土困难或耕得过浅，应缩短上拉杆。反之，应伸长上拉杆，此时应注意，纵向水平调整是完成横向水平调整后，在保证横向水平状态的前提下进行的，其调整只限于调整上拉杆。若调整下拉杆使其长度发生变化，势必造成整机犁架横向水平的破坏。此时即使犁架在一个耕作状态（如右翻）时达到了水平状态，也难以保证在另一个耕作状态（左翻）时犁架能处于水平状态。3、耕深调整。如果是高度调节控制耕深的犁，就要调节地轮丝杠以调节耕深，而有的犁型是通过双犁轮控制左右翻耕深的，对于这些犁型要对左右耕翻时的耕深分别进行调整。