液压杆卡顿原因？

一、液压杆卡顿原因？

和液压管路连接的溢流阀可能堵塞或密封圈损坏。 检查一下溢流阀的状态，确认一下液压缸内可能有残留空气，影响伸缩液压缸内的密封圈损坏，影响密封。 

如果密封不好，容易造成油缸内密封区窜液，造成升降的压力都达不到，伸缩时会一顿顿的液压油有可能缺损，不够液压油工作标准。 如果液压油不够，升降都会一顿顿的。

二、叉车打方向卡顿？

以下情况都有可能导致叉车转向有异响的声音出现。

方向盘转向异响的主要原因：

1、转向管柱不润滑，摩擦力大。

2、检查转向助力油少了。

3、检查万向节是否有问题。

4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。

5、平面轴承坏了。

三、拖拉机液压方向卡顿？

1.如果是液压助力方向机，问题很可能是转向助力油太脏或者管路中有空气体引起的。

2.方向盘轻微卡滞可能是由于转向柱发夹或方向盘角度传感器不灵敏造成的。一般来说和转向器关系不大。

3.如果方向盘角度传感器没有得到很好的润滑，它会卡住，导致方向盘轻微卡住。

解决方法:通过上下调整方向盘，然后回到原来的位置，可以解决一些轻微卡住的方向盘；其他人可以通过来回打几下方向盘来解决卡住的问题。

四、比亚迪电动叉车方向卡顿？

1、电动叉车的横拉杆和转向桥出现弯曲的现象，或者是电动叉车的轮胎气压不足；

2、横、直拉杆球头装置调整过紧，需要调整一下；

3、电动叉车的转向螺杆的轴承调整的过紧，或者叉车的轴承出现了损坏；

4、转向装置需要添加润滑油了，如果润滑油过期或者过少，电动叉车的各球节就会出现摩擦阻力增大的现象，如果检查时，发现方向盘很容易转动，则说明内部润滑情况良好，如果发现问题，需要及时调整和添加润滑油；

5、电动叉车的齿条和齿扇啮合间出现调整过紧的情况，进行故障诊断时，将转向机摇臂拆下，转动方向盘，如果发现转向盘觉得沉重，这时候需要调整螺杆轴承的进度。如果发现方向盘转动松紧不均，或者有卡顿，就需要检查螺杆钢球等有没有磨损或破坏。建议直接更换或者送检维修。

五、手动叉车挂挡卡顿的原因？

(1)离合器:

1.离合器故障导致离合器分离行程不足，进而导致离合器分离不完全，无法换挡。这种情况下，建议去修理厂调整分离时间表；

2.离合器侧的换挡自锁力太大，进出换挡困难。这种情况下，建议去修理厂调整离合器拉线和换挡止动锁；

3.离合器压盘总成的传动盘因某种原因变形，导致分离不良。建议更换与原车匹配质量好的压盘。

(二)变速箱:

1.变速箱油需要更换。在一定程度上，变速箱的齿轮油需要定期更换。如果不及时更换，其润滑效果会大大降低，会大大增加换挡的阻力，导致换挡不顺畅。

2.冷换挡通常会让汽车的档位感到尴尬。毕竟温度冷的时候，变速箱内齿轮油的附着力达不到最佳状态，润滑效果自然不会很好，所以会导致换挡时有顿挫感；

3.有时，由于换挡机构的连杆和铰链部分的磨损，换挡杆的档位与变速器的实际档位不一致，齿轮不容易挂住。在这种情况下，踩离合就挂不住了。如果发生这种情况，你必须及时修理，并调整换档传动机构。

六、电动叉车行走卡顿？

1、齿轮泵与泵体磨损过度；

2、阀块中的溢流阀及密封凡尔调整点变动；

3、液压管路漏油；

4、液压油油温过高，液压油过稀；

5、门架滑架有卡阻现象；

6、油泵电机转速过低。

七、液压叉车，用途？

可以叉起重物，卸载重物，方便省力

八、叉车液压无力？

1、内漏

　　多路换向阀发生内漏时，工作油道与回油道或溢油道相通，液压油直接流回油箱，无法完成操作，造成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法是：

　　（1）阀杆与阀体之间磨损间隙过大

　　多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽，沟槽和油道配合可以接通或切断油路，改变工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小，漏油极少，故液压缸下降或倾斜量很小，不影响工作。但磨损间隙过大时，液压油在工作泵产生的压力下，就会造成工作油道中的油与回油道或溢油道相通，自动回到油箱。产生原因主要是，因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损，破坏了配合密封面，导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光；若阀杆磨损严重，则需要更换。

　　（2）阀体之间漏油

　　由于工作油道、回油道、溢油道贯穿于三个单片阀体之间，因此阀体之间的密封性要求很，阀体与阀体油道之间安装o形密封圈后，将阀体用螺栓连接起徕，达到密封的目的。

如果螺栓的坚固力矩不同，可能导致阀体翘曲。密封圈失效，产生内漏；如果安装时阀体表现损伤或o形圈老化或损坏，在油压作用下，阀体之间也容易发生内漏。修理时，若阀体损伤则需进行研磨、更换o形密封圈，并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。

　　（3）安全阀弹簧失效

　　安全阀用于调节系统的工作压力，使压力保持在一定的范围内，防止因超载、液压缸活塞到极限位置或其他原因而造成的液压系统各零部件的损坏。安全阀主要由弹簧弹力将钢球压在阀位上达到开、关的目的。当液压泵输出的油压超过规定数值时，高压油的压力克服了部分高压油经安全阀溢油道返回油箱。当油压达到规定值时，弹簧在自身预紧力的作用下，将钢球压紧在阀位上，安全阀关闭。

　　如果安全阀弹簧失效，液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道，造成内漏，使系统失效。修理时必须更换弹簧，然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14mpa。调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物，当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧，此时的压力即为所需要调整的压力。

　　（4）多路换向阀杆不能复位

　　阀杆复位弹簧安装在阀杆的下端，无论阀杆在上位还是在下位时都能使弹簧受到压缩，在无外力作用时，由于弹簧的弹力使阀杆迅速恢复到原来的位置。如果阀杆不能复位，沟槽与油道相通，则会产生内漏。一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏，弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位，修理时须更换弹簧；二是阀体与阀杆间不清洁，产生较大的阻力，使阀杆复位困难，修理时须清洗多路换向阀的内部，消除阻力。

　　（5）锥阀磨损

　　锥阀用于防止油液倒流。若锥阀磨损，油道关团不严，则会使液压油回流，使系统失效。修理时，应对其进研磨或更换。消除回流。

　　2、阀体渗漏油

　　阀杆与阀体的密封靠o型密封圈来实现，若密封圈老化或损坏，在系统压力作用下液压油会顺着阀杆流出，导致阀体渗漏油。排除此故障只需更换o形密封圈即可。

九、斗山液压泵异响卡顿？

异响卡顿的原因

1.液压油不够造成液压泵吸空

2、进油的管道中进入空气

3、进油滤芯堵塞造成液压泵吸水

4、液压泵内部磨损，轴承损坏，导致液压泵工作出现异常的噪音

液压泵异响，要及时检查

1、 工作中泵异响停机检查回油滤芯有无铁屑，铜屑

2、有需要拆解液压泵、检查具体损坏部位泵胆柱塞配流盘、斜盘斜盘座、分析其他原因是否液压油不足、是否有路进空气

十、五菱荣光液压转向卡顿故障？

/1.如果是液压助力方向机，问题很可能是转向助力油太脏或者管路中有空气体引起的。

2.方向盘轻微卡滞可能是由于转向柱发夹或方向盘角度传感器不灵敏造成的。一般来说和转向器关系不大。

3.如果方向盘角度传感器没有得到很好的润滑，它会卡住，导致方向盘轻微卡住。

解决方法:通过上下调整方向盘，然后回到原来的位置，可以解决一些轻微卡住的方向盘；其他人可以通过来回打几下方向盘来解决卡住的问题。如果以上方法都解决不了，建议尽快去4S店检查解决。