3吨叉车设计要求？

一、3吨叉车设计要求？

变速箱可用机械换挡，要求操作方便。

所有的液压油缸，在液压系统停止供油时不能自动下落，要求有预防措施。

液压系统进行了优化设计，降低液压系统的工作油温。

所有的液压系统的控制元件均采用力士乐产品，要求结构设计合理。

采用油冷盘式制动器。

叉车的前后均有照明灯

二、叉车安全操作规程的叉车各项安全要求？

人员：

(1)驾驶叉车的人员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证,并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。

(2)严禁酒后驾驶，行驶中不得吸烟、饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。

检查车辆：

(1)叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。

(2) 检查起动、运转及制动安全性能。

(3)检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。

(4)叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。

(5)叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。

起步：

(1)起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。

(2)液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步。

(3)叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。

(4)起步必须缓慢平稳起步。

行驶：

(1)行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。

(2)行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。

(3)卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

(4)转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。

(5)行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。

(6)叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。

(7)叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。

(8)载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶。

(9)禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。

(10)叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域必须低速安全行驶。

(11)叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。

(12)发现问题及时检修和上报，绝不带病作业和隐瞒不报。

装卸：

(1)叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。

(2)禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。

(3)在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。

(4)车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人。

(5)用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。

(6)禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。

(7)叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。

(8)禁止超载，禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。

(9)不准用惯性溜、放、圆形或易滚动物品制动。

(10)不准用货叉挑、翻栈板的方法卸货。

离开叉车：

(1)禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。

(2)停车制动手柄拉死或压下手刹开关。

(3)发动机熄火，停电。（除特殊情况，如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟）。

(4)拔下钥匙。

停车注意事项：

(1)发动机熄火前，应使发动机怠速运转。

(2)2-3分钟后熄火，发动机熄火停车后，应拉紧制动手柄。

(3)低温季节（在零度以下），应放尽冷却水，或者加入防冻液。

(4)当气温低于-15度时，应拆下蓄电池并搬入室内，以免冻裂。 转动机油滤清器手柄 1-2 转，检查螺栓、螺母有无松脱现象，并及时排除不正常情况。

(5)将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放车库或指定地点。

意外如遇到意外，应该做到：

(1)紧伏到方向盘上或操作手柄，并抓紧方向盘或操作手柄。

(2)身体靠在叉车倾倒方向的反面。

(3)注意防止损伤头部或胸部，叉车翻车时千万不能跳车。

三、叉车叉运气瓶安全要求？

叉车气瓶只准燃气叉车使用，不得挪作它用。燃气是易燃易爆气体，生产使用要做好预防措施，安全第一。叉车更换气瓶时，必须确保叉车周边没有火源，禁止打电话，防止燃气意外泄漏时引起火患，配备消防器材、防

叉车气瓶只准燃气叉车使用，不得挪作它用。燃气是易燃易爆气体，生产使用要做好预防措施，安全第一。叉车更换气瓶时，必须确保叉车周边没有火源，禁止打电话，防止燃气意外泄漏时引起火患，配备消防器材、防护手套。

操作步骤：

一、操作叉车判定罐体燃气耗尽，将气瓶出气阀门关闭，松开叉车与气瓶的连接软管（若松开软管有强压气体外泄，则不是燃气耗尽，而是叉车点火系统出故障，应将连接软管重新旋紧），松开气瓶支架锁扣，卸下空瓶。

二、将已充气气瓶置于叉车瓶架上，把气瓶出气连接口调至与输气软管连接的方位，锁紧瓶架。检查出气连接口橡胶圈，若脱落需补装上；检查输气软管接头内是否有橡胶圈，若有则需移除。若一切正常，将软管接头接到罐体出气口，连接时上下左右适当抖动接头，以使接头内体与出气口胶圈完全接合，直至接头旋紧止，松开气阀即可。若有强压气体外泄，须迅速关闭气阀，松开软管接头检查，按上述方法重接至不外泄为止

四、叉车安全操作规程的叉车各项安全要求有哪些？

叉车安全操作规程，是为了保证叉车驾驶员安全、准确、规范、有效地操作叉车，而制定的操作规程。该规程规定了叉车驾驶员在起步、行驶、装卸等各个环节的操作规范。

五、叉车使用规范及安全要求？

严禁酒后驾车。管理:严禁超载、超速、载人车辆，严禁司机以外的人随意使用车辆(如叉车司机因故不能正常上班，值班班长、调度员可临时上岗)。

作业过程中，严禁车辆急停、急刹车、急转弯、限速行驶。

车辆开始运行前，必须检查制动情况，操作人员应将叉车停放在指定位置。严禁在生产线上随意停车。驾驶过程中调整叉车臂的高度，以避免刮伤地面。

六、液压叉车，用途？

可以叉起重物，卸载重物，方便省力

七、叉车液压无力？

1、内漏

　　多路换向阀发生内漏时，工作油道与回油道或溢油道相通，液压油直接流回油箱，无法完成操作，造成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法是：

　　（1）阀杆与阀体之间磨损间隙过大

　　多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽，沟槽和油道配合可以接通或切断油路，改变工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小，漏油极少，故液压缸下降或倾斜量很小，不影响工作。但磨损间隙过大时，液压油在工作泵产生的压力下，就会造成工作油道中的油与回油道或溢油道相通，自动回到油箱。产生原因主要是，因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损，破坏了配合密封面，导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光；若阀杆磨损严重，则需要更换。

　　（2）阀体之间漏油

　　由于工作油道、回油道、溢油道贯穿于三个单片阀体之间，因此阀体之间的密封性要求很，阀体与阀体油道之间安装o形密封圈后，将阀体用螺栓连接起徕，达到密封的目的。

如果螺栓的坚固力矩不同，可能导致阀体翘曲。密封圈失效，产生内漏；如果安装时阀体表现损伤或o形圈老化或损坏，在油压作用下，阀体之间也容易发生内漏。修理时，若阀体损伤则需进行研磨、更换o形密封圈，并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。

　　（3）安全阀弹簧失效

　　安全阀用于调节系统的工作压力，使压力保持在一定的范围内，防止因超载、液压缸活塞到极限位置或其他原因而造成的液压系统各零部件的损坏。安全阀主要由弹簧弹力将钢球压在阀位上达到开、关的目的。当液压泵输出的油压超过规定数值时，高压油的压力克服了部分高压油经安全阀溢油道返回油箱。当油压达到规定值时，弹簧在自身预紧力的作用下，将钢球压紧在阀位上，安全阀关闭。

　　如果安全阀弹簧失效，液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道，造成内漏，使系统失效。修理时必须更换弹簧，然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14mpa。调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物，当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧，此时的压力即为所需要调整的压力。

　　（4）多路换向阀杆不能复位

　　阀杆复位弹簧安装在阀杆的下端，无论阀杆在上位还是在下位时都能使弹簧受到压缩，在无外力作用时，由于弹簧的弹力使阀杆迅速恢复到原来的位置。如果阀杆不能复位，沟槽与油道相通，则会产生内漏。一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏，弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位，修理时须更换弹簧；二是阀体与阀杆间不清洁，产生较大的阻力，使阀杆复位困难，修理时须清洗多路换向阀的内部，消除阻力。

　　（5）锥阀磨损

　　锥阀用于防止油液倒流。若锥阀磨损，油道关团不严，则会使液压油回流，使系统失效。修理时，应对其进研磨或更换。消除回流。

　　2、阀体渗漏油

　　阀杆与阀体的密封靠o型密封圈来实现，若密封圈老化或损坏，在系统压力作用下液压油会顺着阀杆流出，导致阀体渗漏油。排除此故障只需更换o形密封圈即可。

八、叉车为什么不设计安全带？

叉车不系安全带不行走是因为安全带插座处有一个感应开关,找一个安全插带插卡片夹子插到安全带插座,即可行走

九、手动液压叉车怎样改成电动液压叉车linrizi？

这个你要改起来比较复杂，需要懂得电路、机械原理、力学、液压系统等；还是不建议去改动，改动后会很不稳定以及安全隐患

十、叉车工作安全要求有哪些？

9.机动叉车操作、驾驶规则

9.1载重限制：严禁超出叉车铭牌上规定的载重及高度极限。

9.2行驶操作

9.2.1驾驶、操作过程中司机应保证身体各部位均处于司机舱内；

9.2.2避免叉车碰、撞、擦、刮墙壁、门、货物、柱、树等；

9.2.3叉车严禁搭人；

9.2.4叉车叉臂上面或下面不得站人；

9.2.5不能用叉车做其设计之外的工作；

9.2.6不要用叉车去推另一辆叉车；

9.2.7不要将钢丝绳捆绑在叉臂上去悬吊物品；

9.2.8不要用叉车的叉臂进行拖拉作业,要使用连接插销；

9.2.9不能升起叉臂作工作平台；

9.2.10司机必须系安全带、规范佩戴安全帽；

9.2.11重车或狭小环境内限速5公里／小时，轻车在开阔环境限速10公里／小时转弯、路滑时应特别小心，减速慢驶；

9.2.12当拖车或货车车轮未使用轮挡时，不得将叉车驶入进行装卸货物；

9.2.13叉车行进过程中，叉臂离地面必须保持约15至25厘米的高度；

9.2.14当前面有其他车辆行驶时，至少应保持三倍叉车长度的距离；

9.2.15叉车一米范围内有人时，严禁操作叉车；两米范围内有人时，严禁提升货物。启动叉车需要移动前，叉车司机需用鸣笛等方式提醒周围人员。

9.2.16轮胎为硬橡胶的叉车只能在钢筋混凝土路面或平整路面上使用；

9.2.17倒车时，除通过后视镜观察外，还必须不时回头观察行进方向；

9.2.18当进入门道或建筑物、长车或任何拥挤区域时，应确保机动叉车上方至少有5厘米的间隙，否则不要进入；确保车厢地板、地面格栅、盖板有足够强度支撑叉车及货物重量；

9.2.19当所载货物阻挡视线时，改以倒车慢行，司机转头看行进方向；如遇所载货物阻挡视线而又必须前行的特殊情况时，必须由专人监护指挥。

9.3叉取货物

9.3.1缓慢靠近要叉取的货物，使叉车在货物正前面停下；

9.3.2此时叉面应与叉板平行，进入叉板时不应发生摩擦；

9.3.3将货物提升5-10厘米，检查货物的稳定性和是否分布均匀；

9.3.4将货物靠稳叉臂后护栏，提升叉臂至离地15-20厘米，将门臂尽量后翘；

9.3.5严禁在叉车行驶时升降货叉；

9.3.6货叉升降时，叉车必须静止；上下货架时必须拉手刹；

9.3.7货物被举到较高位置时，不要随意移动、转动和倾斜叉臂，否则可能引起叉车翻倒；

9.3.8当叉车叉取不规则货物（如无包装的机器设备、零散部件、长水管等），应将货物缠紧并确保货物不会滑落和接触到叉车非承重部件（如油管、链条等）。

9.4堆放货物

9.4.1缓慢接近堆放点；

9.4.2让叉车在堆放点前停下来；

9.4.3如将货物堆放到货架上,要注意避免货物和货架相撞；

9.4.4调整叉臂至水平，稍微提升货物使货物高出堆放位置；

9.4.5确认堆放的位置,然后逐渐放下叉臂；

9.4.6缓慢地拉出叉臂，注意不要碰到货物或叉板。

9.5上、下坡时的操作

9.5.1在坡度上行驶叉车时，保证叉车重心在平衡三角形内，以防叉车倾覆；

9.5.2叉车叉臂应向后倾；

9.5.3当载货在斜坡上行使时,上坡前行;下坡倒行，叉杆始终保持在上坡方向；

9.5.4应避免在斜坡上斜行和打方向；

9.5.5当斜坡正切斜度（坡高：斜坡水平长度）大于1：10时，空车上下坡货叉必须保持在下坡方向。斜度均小于1：10，空车上下坡均可以直行（货叉向前）。

9.6防止叉车颠覆

9.6.1避免叉车速度过快；

9.6.2避免急速转弯；

9.6.3保证叉车与卸货平台边缘有足够安全距离；

9.6.4不要在松软或不平整的路面上行驶；

9.6.5避免轮胎辗过叉板、石块、斜坡等物体；

9.6.6避免叉杆上负载不平衡或负载移动；

9.7翻车时的紧急措施

叉车坠落或翻倒，不要试图跳车，应抓紧方向盘，撑住双脚，身体前倾，避开冲击点。

9.8机动叉车的停车

9.8.1将叉车停在安全的地方，不能阻挡人行通道、消防通道及妨碍其它工作的进行；

9.8.2放下叉臂，叉尖接触地面；

9.8.3拉紧手刹；

9.8.4手档置于空档；

9.8.5关掉引擎，取走钥匙；

9.8.6避免在斜坡上停车。如果在斜坡上停车,必须使用轮挡阻挡。

9.9蓄电池的点检、加液及充电

9.9.1检查蓄电池液位或给蓄电池液补充溶液打开封盖或给电瓶充电时切记，蓄电池溶液为酸性液体，腐蚀极强，它会灼伤皮肤或眼睛。充电过程中会释放可燃性气体。

9.9.2在做以上作业时，必须佩戴长袖橡胶手套、防酸围裙、安全眼镜或有机玻璃面罩，现场保持良好通风。

9.10借用叉车

对于叉车借用应采取谨慎态度，使用前属地主管应了解叉车性能，确认司机考取《特种设备作业人员证》并对叉车司机进行安全交底。