一、叉车液压缸泄压什么原因?
叉车放着升降油缸自己往下落,可能是存在泄压点。
检查以下部位并维修:
油缸顶端透明管是否有油泄漏,有:油缸油封坏,需要更换油缸、油封;没有:多路阀存在泄压情况,需要维修。
在平常按照日常维护项目进行维护,可以减少机械故障:
1、检查节温器工作是否正常。
2、检查变速器的换档工作是否正常。
3、检查风扇皮带松紧程度。
4、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。
5、检查与调整气门间隙。
6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
7、检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。
8、更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
9、检查气缸压力或真空度。
二、叉车液压缸泄压解决方法?
液压油缸泄压通常有两个方面的原因,一是液压油缸本身的密封圈损坏造成泄压,这时进油管的油泄露一部分进回油管,造成压力加不上或者泄压,更换密封圈就可以了;另外一种是外围的阀密封性能不好造成的泄压,这时要更换相应的电磁阀或者插装阀就可以了。
三、叉车油缸泄压?
内泄漏,你检查下活塞杆有没有划伤。缸筒内部有没有划痕。看看活塞有没有气孔。也许是活塞与活塞杆链接的地方密封不好造成的。你仔细检查下吧。
四、叉车泄压怎么处理?
叉车液压油缸泄压通常有两个方面的原因,一是液压油缸本身的密封圈损坏造成泄压,这时进油管的油泄露一部分进回油管,造成压力加不上或者泄压,更换密封圈就可以了;另外一种是外围的阀密封性能不好造成的泄压,这时要更换相应的电磁阀或者插装阀就可以了
五、叉车泄压的方法?
1、调节时打开角型针阀
2、松开定位罗母逆时针旋起顶端调节罗杆
3、开启泄压阀前端进水(闸或蝶)阀
4、视压力表按要求顺时间旋紧顶端调节罗杆5、启动水泵核对最高压力
6、调节角型针阀尽量使压力稳定
7、关闭水泵核对完全关闭压力(合理大约高低压差应小于最高压力10%相对来说压差越小越好
8、锁紧定位罗母
9、重复以上步骤确认设定有效
10、调节完毕投入使用。
六、叉车泄压检查方法?
1、密封性能试验。用压力为0.2-0.4MPa的压缩空气与多路换向阀出口接通,叉车多路阀的其余孔均用镙塞堵住。再将叉车多路阀浸入油中20-30mm,打开空气阀门,将换向阀杆置于两个极限位置(阀杆的换向应该在油箱外进行)。叉车多路阀表面不允许有漏气现象。如果发现有漏气,应该在漏气的地方记上记号,然后进行返修。
2、功能试验。将叉车多路阀通入公称压力和流量的压力油,在没有渗漏的情况下,检查操纵杠杆,应该能接通任何一个极限位置,并能自动返回中立位置。在功能试验时,应该将所有单元的操纵杠杆向两个极限位置各接通四次。在第5次接通时,应该在极限位置上停止3min,并且操纵杆应该能自动返回中立位置。
七、叉车泄压怎么修?
叉车泄压可以更换液压管还有液压系统,泄压说修还是比较容易的。但是尽量还是找专业人员维修更换
八、手动叉车泄压阀不泄压怎么回事?
1、调节时打开角型针阀
2、松开定位罗母逆时针旋起顶端调节罗杆
3、开启泄压阀前端进水(闸或蝶)阀
4、视压力表按要求顺时间旋紧顶端调节罗杆5、启动水泵核对最高压力
6、调节角型针阀尽量使压力稳定
7、关闭水泵核对完全关闭压力(合理大约高低压差应小于最高压力10%相对来说压差越小越好
8、锁紧定位罗母
9、重复以上步骤确认设定有效
10、调节完毕投入使用
九、叉车泄压阀不复位?
1、调节时打开角型针阀
2、松开定位罗母逆时针旋起顶端调节罗杆
3、开启泄压阀前端进水(闸或蝶)阀
4、视压力表按要求顺时间旋紧顶端调节罗杆5、启动水泵核对最高压力
6、调节角型针阀尽量使压力稳定
7、关闭水泵核对完全关闭压力(合理大约高低压差应小于最高压力10%相对来说压差越小越好
8、锁紧定位罗母
9、重复以上步骤确认设定有效
10、调节完毕投入使用
十、叉车泄压怎么回事?
是,液压缸皮碗,皮圈损坏引起的
- 相关评论
- 我要评论
-