一、液压支腿能承受多重?
40吨
半挂车液压支腿俗称支腿,分左右两支,作为半挂车中不可或缺的一部分,常用支腿一般行程45厘米左右,闭合高度90厘米左右,额定载荷28吨,静载荷40吨,其作用都是在半挂车与车头脱离后支撑半挂车。
二、挂车液压支腿漏油?
(1)半挂车油路漏油原因是接头松动,应查找部位,拧紧;密封件损坏,应更换;管路有裂纹,应更换或焊补。
(2)半挂车支腿收放失灵双向液压锁失灵,锁内柱塞被卡住不动,须拆洗、安装和调整;柱塞磨损严重,应更换新液压锁。
(3)半挂车吊重时支腿自动缩回原因:
一是双向液压锁中的单向阀密封性不好,应拆下检修,清洗后安装、调整。
三、液压升降支腿类型?
1、蛙式支腿
这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上,其展开动作由液压缸完成,特点是结构简单、重量较轻,但支腿跨度不大,只适用于小吨位的起重机。
2、H型支腿
这种支腿在液压升降平台中并不常用,有两个液压缸。活动支腿伸出后,工作时垂直腿撑地,形如H而得名。特点是支腿跨距较大,对场地适应性较好,目前已被广泛采用。
3、X型支腿
这种支腿工作时,支腿呈X型,重物活动的空间比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式。
4、辐射式支腿
以转台的回转中心为中心,从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好,在起重作业时主要应用在一些特大型的起重机上。
5、摆动支腿
这种支腿在起重作业时,支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时,支腿不能太长,所以横向支撑的间隔较小。
四、小型液压人力叉车改装?
这款车看起来像是2.5吨的搬运车,因为3吨的轮子会大一些。一般地都是200的大轮。3吨车价格 在1300元左右。
五、液压支腿原理和构造?
液压支腿的使用原理就是通过油泵与液压油的结合,产生具有一定压力的油量,通过强力推送,达到控制内部活塞运动,从而产生动力支撑地面的一个过程。
液压支腿可分为下列几种形式:
1.蛙式支腿。它的活动支腿铰接在固定支腿上,其展开动作由液压缸完成,特点是结构简单,质量较轻,但支腿跨度不大,只适用于小吨位的起重机。
2.H形支腿。它有两个液压缸。它因活动支腿伸出后,工作时垂直腿撑地,形如H而得名。其特点是支腿跨距较大,对场地适应性较好,目前已广泛采用。
3.X形支腿。它工作时,支腿呈X形离地间隙小,在撑脚着地的过程中有水平位移发生,当其为小幅度时,重物活动空间比H形支腿要大,因此常和H形支腿混合适用,形成前H后X的形式。
4.辐射式支腿。以转台的回转中心。从车架的盆形架下呈辐射状向外伸出四个支腿。其特点是稳定性好,起重作业时,全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上。因此,可减轻车架自重并降低整机重心高度,保护底盘不受损坏,主要应用在一些特大型的起重机上。
5.摆动支腿。起重作业时,支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时,可平行地固定在车架的两侧。特点是质量轻,但由于受空间大小的限制,支腿不能太长,所以横向支撑的距离较小。
六、怎样改装液压手刹?
液压手刹.是漂移车,前驱车表演特技,拉力赛必备.仿间也有不少仿造品,经过赛道,车手专门使用测试后方推广.于市场!市面上的大多出售的液压手刹都是单品,而没有其他的配件提供,而造成安装的麻烦!可以这么讲,用回原车的油管和加单向阀等方法都是行不通的,由原X型刹车控制系统改为前管前后管后控制的话,那么你踩刹车的时候就是只有刹前面,而后面就控制不了,后面只有你改装的液压手刹来控制,这样一来就增加了原车刹车的危险性,所以也是行不通的·要想改的朋友们可以联系本人。
七、工程机械液压支腿
工程机械液压支腿是现代建筑工地常见的一种设备。它们被广泛应用于各种建筑项目中,为工程机械提供稳定支撑和平衡功能。
液压支腿的原理和功能
液压支腿是一种基于液压原理工作的装置。它由液压缸、液压阀、控制系统等组成。当工程机械需要进行工作时,液压缸会通过液压油的压力推动支腿伸出,使机械设备得以稳定支撑在地面上。
液压支腿具有以下重要功能:
- 提供稳定支撑:液压支腿能够根据工地的地形和条件,调整支腿的长度和角度,确保机械设备在不平坦的地面上也能保持平衡。
- 平衡载荷:液压支腿能够根据机械设备的重量和工作状态,自动调整支撑力,使机械设备始终保持平衡状态。
- 提高安全性:液压支腿能够有效降低机械设备的倾覆和滑移风险,提高工地工作的安全性。
液压支腿的应用领域
工程机械液压支腿广泛应用于各种建筑工地和工程项目中,包括但不限于以下领域:
- 建筑施工:液压支腿可以为各种建筑机械设备提供稳定支撑,如吊车、起重机等。
- 桥梁施工:在桥梁建设中,液压支腿可以为施工机械提供平衡支撑,确保施工过程的安全性和稳定性。
- 矿山开采:在矿山开采过程中,液压支腿可以为采矿设备提供稳定支撑,确保矿山作业的顺利进行。
总之,工程机械液压支腿在现代建筑工地中扮演着重要角色。它们通过稳定支撑和平衡功能,提高了工程机械的工作效率和安全性,为各种建筑项目的顺利进行做出了重要贡献。
八、吊车怎样支腿能吊重?
1、吊车的液压支腿应把四个水平支腿制作固定鞘拔出,放支腿前收紧稳定器,等液后,迅速把手柄复合至中位,接着在吊车四个垂直支脚下放好垫木,把垂直支腿操纵手柄向“伸”制作方向扳动,则四个垂直支腿一同伸出。
2、此时应当注意观察当中后桥轮胎都离地面后立即停止操作,若斜度过大,操纵旋阀制作施扭及垂直支腿操纵手柄单独操纵处于低位制作垂直支腿液压缸继续举升,直到把整机调平为止。
3、整机调平完毕后,把旋阀压泵空运转后,吊车作业结束或需要移动工地时,应把起重臂收缩落于支架上,再把旋阀开关指向全通位置,把垂直支腿液压缸收回,中、后桥轮胎落地然后向收制作方向推动水平支腿操纵手柄,则四个水平支腿同时收拢,最后把四个水平支腿固定鞘插上,把旋阀旋开关指向全闭位置。
九、吊车支腿液压管怎么换?
您好,吊车支腿液压管更换步骤如下:
1.准备工具:扳手、管钳、扳手或扳手套装、液压油、液压油泵、液压油缸等。
2.找到需要更换的支腿液压管,用管钳将其固定住。
3.使用扳手或扳手套装拆下液压管接头上的螺母,将旧的液压管取下来。
4.将新的液压管接头插入原来的位置,用扳手或扳手套装拧上螺母。
5.使用液压油泵将液压油注入液压管中,直到液压管充满液压油。
6.打开吊车的液压系统,让液压油流动起来,排除系统中的气泡。
7.操作支腿液压系统,检查液压管是否漏油,如果发现漏油,需要重新检查并加紧液压管接头。
8.完成更换后,清理工具和工作区域。
注意事项:
1.更换液压管时,需要确保选择与原来液压管相同尺寸和型号的液压管。
2.更换液压管时,需注意液压系统的压力,以免造成危险。
3.更换液压管前,需要关闭液压系统并排除系统中的压力。
十、液压支腿常见故障分析?
故障一:管路漏油
原因:
1、管路是否有裂纹→请及时更换或焊补;
2、接头是否松动→请及时排查相关部位并拧紧;
3、密封件是否损坏→请及时更换。
故障二:支腿工作缓慢或无力
原因:
1、压力过低→溢流阀调整不当或损坏、液压泵损坏、进油软管接头松动或老化开裂、进油滤芯过脏、水平或垂直缸油封损坏。
故障三:单只支腿伸出速度过慢
原因:
1.试试将垂直油管和水平油管互换,观察水平支腿是否依然过慢;
2.水平油缸是否内泄→请更换密封或油缸。
3.多路阀定位是否松动→请加固;
故障四:支腿下落
原因:
1、垂直缸内油封损坏→请更换;
2、液压锁损坏→请更换。
故障五:支腿收放失灵
原因:
1、双向液压锁是否失灵,锁内柱塞是否被卡住不动。→请拆洗、安装和调整;
2、柱塞磨损严重→请更换新液压锁;
3、油封损坏→请更换。
故障六:吊重时支腿自动缩回
原因:
1、双向液压锁中的单向阀密封性不好→请拆下检修,清洗后安装、调整;
2、液压缸内部泄漏→请拆下检查活塞上的密封件,更换新密封件后重新安装即可。
故障七:收起垂直支腿时其余支腿也同时回收
原因:
溢流阀是否正常→1、清除卡滞杂质,清洗干净;2、更换损坏部件。
故障八:下车支腿伸收缓慢且压力低
原因:
1、下车多路阀溢流阀内部部件损坏造成内泄;
2、P3泵内泄。
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