一、液压柱塞泵卡死?
1.
液压油缸的柱塞泵卡死的一般指的是柱塞泵卡在了缸体孔中,导致了泵的停 止,最好导致液压系统出现问题,使机器无法正常的工作了。
2.
柱塞泵卡死的原因 主要是非正常性的缸孔变形。通常是由于液压泵合装时,中心钢球掉下,泵一启 动就将缸体端面卡轧而使缸孔变形咬死柱塞;此外,中心弹簧折断,缸体支承滚 柱轴承保持架损坏,也会卡轧泵内旋转部件而使柱塞咬死或毁坏液压泵。
二、柱塞泵液压机压力不低,如何拆卸维修?
跟修发动机一样啊,打开,装好,负责的给你调试一下压力,半路出家的凭经验在车上调
三、国产液压柱塞泵排名?
1、一汽青柱柱塞泵2、日本柱塞泵3、汽柱柱塞泵4、浩翔柱塞泵5、瑞恩霍纳柱塞泵6、中铸柱塞泵7、武汉升孚柱塞泵8、重油柱塞泵9、康凯柱塞泵10、福钢柱塞泵
四、液压叉车,用途?
可以叉起重物,卸载重物,方便省力
五、液压柱塞泵有几种符号?
一般是三种符号,变排量,双向旋转,双向流量
六、叉车液压无力?
1、内漏
多路换向阀发生内漏时,工作油道与回油道或溢油道相通,液压油直接流回油箱,无法完成操作,造成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法是:
(1)阀杆与阀体之间磨损间隙过大
多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽,沟槽和油道配合可以接通或切断油路,改变工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小,漏油极少,故液压缸下降或倾斜量很小,不影响工作。但磨损间隙过大时,液压油在工作泵产生的压力下,就会造成工作油道中的油与回油道或溢油道相通,自动回到油箱。产生原因主要是,因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损,破坏了配合密封面,导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻,可对阀杆镀铬磨光;若阀杆磨损严重,则需要更换。
(2)阀体之间漏油
由于工作油道、回油道、溢油道贯穿于三个单片阀体之间,因此阀体之间的密封性要求很,阀体与阀体油道之间安装o形密封圈后,将阀体用螺栓连接起徕,达到密封的目的。
如果螺栓的坚固力矩不同,可能导致阀体翘曲。密封圈失效,产生内漏;如果安装时阀体表现损伤或o形圈老化或损坏,在油压作用下,阀体之间也容易发生内漏。修理时,若阀体损伤则需进行研磨、更换o形密封圈,并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。
(3)安全阀弹簧失效
安全阀用于调节系统的工作压力,使压力保持在一定的范围内,防止因超载、液压缸活塞到极限位置或其他原因而造成的液压系统各零部件的损坏。安全阀主要由弹簧弹力将钢球压在阀位上达到开、关的目的。当液压泵输出的油压超过规定数值时,高压油的压力克服了部分高压油经安全阀溢油道返回油箱。当油压达到规定值时,弹簧在自身预紧力的作用下,将钢球压紧在阀位上,安全阀关闭。
如果安全阀弹簧失效,液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道,造成内漏,使系统失效。修理时必须更换弹簧,然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14mpa。调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物,当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧,此时的压力即为所需要调整的压力。
(4)多路换向阀杆不能复位
阀杆复位弹簧安装在阀杆的下端,无论阀杆在上位还是在下位时都能使弹簧受到压缩,在无外力作用时,由于弹簧的弹力使阀杆迅速恢复到原来的位置。如果阀杆不能复位,沟槽与油道相通,则会产生内漏。一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏,弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位,修理时须更换弹簧;二是阀体与阀杆间不清洁,产生较大的阻力,使阀杆复位困难,修理时须清洗多路换向阀的内部,消除阻力。
(5)锥阀磨损
锥阀用于防止油液倒流。若锥阀磨损,油道关团不严,则会使液压油回流,使系统失效。修理时,应对其进研磨或更换。消除回流。
2、阀体渗漏油
阀杆与阀体的密封靠o型密封圈来实现,若密封圈老化或损坏,在系统压力作用下液压油会顺着阀杆流出,导致阀体渗漏油。排除此故障只需更换o形密封圈即可。
七、液压柱塞泵回油原理?
柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,停止供油。
此后柱塞还要上行,当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧的作用下,柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。 柱塞泵以一个柱塞为原理介绍,一个柱塞泵上有两个单向阀,并且方向相反,柱塞向一个方向运动时缸内出现负压,这时一个单向阀打开液体被吸入缸内,柱塞向另一个方向运动时,将液体压缩后另一个单向阀被打开,被吸入缸内的液体被排出。
这种工作方式连续运动后就形成了连续供油。
八、液压柱塞泵压力调整方法?
调整泵的排量:液压柱塞泵的排量是指每个工作循环中泵所排放的液体体积。可以通过调整泵的排量来调节液压系统的压力。当需要增大压力时,可以降低泵的排量;当需要减小压力时,可以增大泵的排量。
调整进油口和出油口之间的压差:液压柱塞泵的出油口压力由进油口和出油口之间的压差决定。通过调整进油口和出油口之间的压差来实现液压系统的压力调节。
九、液压柱塞泵旋转方向判断?
看进出油口的大小,就可以判断进出油口了,大的为进油口,小的为出油口,这样从轴端看就可以判断泵的转向了,如果是双向旋转的柱塞泵,结构和普通柱塞泵结构有比较大的区别。
很容易就可以看出来了。
十、手动液压叉车怎样改成电动液压叉车linrizi?
这个你要改起来比较复杂,需要懂得电路、机械原理、力学、液压系统等;还是不建议去改动,改动后会很不稳定以及安全隐患
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