返回首页

液压站控制要求?

283 2024-10-01 14:10 衡中叉车网

一、液压站控制要求?

1、按所提供的液压原理图及油箱容积尺寸设计制造

2、液压原理图为两种: YYZ-20T-4101 控制液压卡盘 YYZ-20T-4201 控制液压卡盘和液压尾台

3、油箱容积尺寸:480X470X400(mm), 液压站总高不超过900mm。

4、油箱要便于清洗,有吊环,有泄油口,有回油口。

5、进出油口为Z3/8”,管接头接C10I胶管总成。

6、滤油器精度在100μm。

7、液压泵组为台湾制造,液压阀通径φ6,国内同一厂家制造,液压阀及附件要有正规厂家的质量认证声明。

8、电压要求380V,50Hz。环境温度5℃~40℃。

9、控制单元,进出油口要有对应的标识。

10、液压站各处不许漏油。

11、油箱颜色标号RAL7021。

12、要提供液压站说明书(内容要有原理图、元件明细、常见故障分析等)、合格证。

13、要有出厂标牌,服务电话。

2 二、 SSCK系列数控车床的液压泵站 1、液压泵站的制造要符合液压原理图及外观图,并符合GB3766中基本要求和安全要求的规定。

2、泵站的基本参数及主要性能指标必须符合下列要求: 额定压力 允差值<5% 额定流量 允差值<5% 压力振摆 ±0.2MP 耐压能力 >150% 清洁度 ≤19/16 噪声 ≤75dB(A) 温升 ≤25°C 正常工作温度 30~60°C 无故障连续运行时间 ≥60h

3、泵站各元件和辅件在安装前均应严格清洗。

4、保证电机与液压泵的主轴严格对中,同轴度允差小于0.05mm。

5、当泵组置于箱盖上时,其结合面上宜加弹性材料的防震垫。

6、泵站安装底座必须有足够的刚性,以保证运转时泵、电机始终同轴。

7、油箱必须设置液位计﹑温度计,便于观察液位高度和油液温度。

8、在液压泵吸油管路上的滤油器,其过油能力应大于泵流量的两倍。

9、穿过油箱的管子及其辅件均应有效密封。

10、油箱内表面的处理可以采用酸洗后磷化、喷丸或喷砂后喷镀等化

3 学稳定性和物理稳定性优异的方法,不允许采用涂防锈耐油漆的方法处理。

11、泵的吸入口与系统回油口、泄油口的距离应尽可能远些,管子均应插在最低油面之下。

12、集成油路各块上邻近液压元件安装位置处及各油口应有相应标记。

13、泵站性能试验项目、试验方法及试验要求应符合JB/T6105-92中的4.2项。

14、给出国机床配套的泵组应有CE认证标识。液压泵站的标牌、标识及说明书均为英文。

二、手动液压叉车怎么控制方向?

以标准载重2000KG的手动液压叉车。

1、首先找到一辆标准载重2000KG,仓库专业用托盘的手动叉车。

2、首先要把叉车从托盘大边面插入,要注意留20cm距离。

3、手动叉车上面有三个档位,向上是下降、向下是带升降功能、居中是空档。叉车插入托盘后把档往下拨,此时叉车带升降功能。

4、接下来要上下压动叉车扶把,使叉车升起到合适的高度。

5、等到叉车升高后,再把叉车拨到空档位,此时叉车把手不带升降,双手拉住叉车把手,拖至指定的位置上。

6、待到把叉车推到指定位置好后,把叉车档位一直往上拨不松手,直到叉车降到底为止,然后再把叉车档位调至空挡,双手把叉车拖出。

三、液压叉车,用途?

可以叉起重物,卸载重物,方便省力

四、叉车液压无力?

1、内漏

  多路换向阀发生内漏时,工作油道与回油道或溢油道相通,液压油直接流回油箱,无法完成操作,造成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法是:

  (1)阀杆与阀体之间磨损间隙过大

  多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽,沟槽和油道配合可以接通或切断油路,改变工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小,漏油极少,故液压缸下降或倾斜量很小,不影响工作。但磨损间隙过大时,液压油在工作泵产生的压力下,就会造成工作油道中的油与回油道或溢油道相通,自动回到油箱。产生原因主要是,因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损,破坏了配合密封面,导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻,可对阀杆镀铬磨光;若阀杆磨损严重,则需要更换。

  (2)阀体之间漏油

  由于工作油道、回油道、溢油道贯穿于三个单片阀体之间,因此阀体之间的密封性要求很,阀体与阀体油道之间安装o形密封圈后,将阀体用螺栓连接起徕,达到密封的目的。

如果螺栓的坚固力矩不同,可能导致阀体翘曲。密封圈失效,产生内漏;如果安装时阀体表现损伤或o形圈老化或损坏,在油压作用下,阀体之间也容易发生内漏。修理时,若阀体损伤则需进行研磨、更换o形密封圈,并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。

  (3)安全阀弹簧失效

  安全阀用于调节系统的工作压力,使压力保持在一定的范围内,防止因超载、液压缸活塞到极限位置或其他原因而造成的液压系统各零部件的损坏。安全阀主要由弹簧弹力将钢球压在阀位上达到开、关的目的。当液压泵输出的油压超过规定数值时,高压油的压力克服了部分高压油经安全阀溢油道返回油箱。当油压达到规定值时,弹簧在自身预紧力的作用下,将钢球压紧在阀位上,安全阀关闭。

  如果安全阀弹簧失效,液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道,造成内漏,使系统失效。修理时必须更换弹簧,然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14mpa。调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物,当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧,此时的压力即为所需要调整的压力。

  (4)多路换向阀杆不能复位

  阀杆复位弹簧安装在阀杆的下端,无论阀杆在上位还是在下位时都能使弹簧受到压缩,在无外力作用时,由于弹簧的弹力使阀杆迅速恢复到原来的位置。如果阀杆不能复位,沟槽与油道相通,则会产生内漏。一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏,弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位,修理时须更换弹簧;二是阀体与阀杆间不清洁,产生较大的阻力,使阀杆复位困难,修理时须清洗多路换向阀的内部,消除阻力。

  (5)锥阀磨损

  锥阀用于防止油液倒流。若锥阀磨损,油道关团不严,则会使液压油回流,使系统失效。修理时,应对其进研磨或更换。消除回流。

  2、阀体渗漏油

  阀杆与阀体的密封靠o型密封圈来实现,若密封圈老化或损坏,在系统压力作用下液压油会顺着阀杆流出,导致阀体渗漏油。排除此故障只需更换o形密封圈即可。

五、叉车和液压叉车的区别?

分为手动液压叉车和电动液压叉车。

手动液压叉车与电动液压叉车不同点,其实很简单了解,手动液压叉车操作方法为:手动液压升降叉架,手拉进行移动行走,而电动液压叉车分为:全电车液压叉车、半电动液压叉车,全电动液压叉车不管是升降还是行走都是电动,只需一键操作即可,半电动液压搬运车,电动升降,手推需要电动辅助行走,省时省力。

六、手动液压叉车怎样改成电动液压叉车linrizi?

这个你要改起来比较复杂,需要懂得电路、机械原理、力学、液压系统等;还是不建议去改动,改动后会很不稳定以及安全隐患

七、液压叉车油封尺寸?

液压车油封的尺寸大小可以根据具体车型和使用情况而有所不同。一般来说,液压车油封的大小可以在10毫米到1000毫米之间。但这只是一个大致的范围,具体的尺寸还需根据车辆的具体需求和使用条件确定。

八、液压叉车怎么加油?

一、 把钥匙开关转到开启的位置,用门架油缸将货叉车降低到倾斜油缸推向最前的位置时货叉会微微高于地面的位置。

二、 将倾斜油缸推向最前倾的位置。

三、 把控制杆退回空档位置,关闭钥匙开关,检查每个倾斜油缸前部的连接器,取出软管。

四、 在钥匙开关关闭状态下,将控制杆移在全靠后的位置,让倾斜油缸的液压油倒回液压油罐里,用起重机将整座门架一直后倾。

五、 将控制杆退回空档位置。

六、 打开钥匙开关,用起重机把门架油缸升向垂直的位置。

七、 将控制杆退回空档位置,关闭钥匙开关,从提升油缸的上部末端取出回油管(低压软管)。

八、 用控制杆逐渐降底提升油缸,让液压油从提升/门架油缸倒回油罐。

九、 打开油罐的排放栓,让油从油罐排出。

十、 放置软管和排放栓回到原位,重新加注规定的液压油。 在更换日产叉车配件液压系统的液压油需注意以下事项: 在从油罐排掉液压油后,将油罐底部的沉淀物完全清掉。 在从油罐排掉液压油后,更换一个新的微滤芯。 彻底清洁油高过滤器及滤油盖。 在检查液压油油位前,证实液压油确实分布到所有液压配件和管道中。重新加注合格的液压油至标尺杆上最上和最低标志之间的位置。

九、叉车液压油?

你的叉车原先用的是32的壳牌液压油吗,现在想自己换。这样是可以的,你可以把油箱里的油抽干,再检查更换一下液压油滤芯,然后加油就可以啦。我们这里一般是一年一换。

十、液压叉车安装方法?

一般分为以下几个步骤:1. 准备工作:确定需要安装的位置,检查各部件是否完好无损。2. 安装液压叉车的底盘:将底盘放置在安装位置上,并按照说明书上的步骤安装螺丝。3. 安装液压系统:在底盘上安装液压系统,包括液压泵、油箱等部件,并按照说明书上的步骤进行连接。4. 安装叉车车架:将叉车车架放置在安装位置上,安装螺丝固定车架。5. 安装电控系统和控制器:根据说明书上的步骤,连接电控系统和控制器。6. 调试:进行一系列的调试,测试各部件的正常工作。以上是液压叉车的安装步骤,如果您在安装过程中遇到任何疑问,建议及时咨询专业的技术人员。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
相关评论
我要评论
用户名: 验证码:点击我更换图片