液压转向器的组成？

一、液压转向器的组成？

液压转向器：即液压动力式转向器。转向器(也常称为转向机)是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构，同时也是转向系中的减速传动装置。它是转向系中最重要的部件。它的作用是：增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。 液压转向器是由随动转阀和一幅摆线转定子副组成的一种摆线转阀式全液压转向器。 它与供油泵、溢流阀（或分流阀）、转向油缸及其它连接附件组成的全液压转向系统，广泛 应用于农业机械、船业机械、园林机械、道路养护机械、林业机械、工程机械和矿山机械等 低速重载车辆上。

驾驶人员通过它可以用较小的操纵力实现较大的转向力控制，并且性能安 全、可靠，操纵轻便、灵活。

二、液压转向器有哪些组成部分？

助力转向泵。

助力泵是提供油液和压力的容积式液压泵，由发动机通过皮带传动来驱动，也是液压转向的核心部件。

助力油壶。

主要用来储存助力所需的液压油，保证系统能正常运行。转向器。

转向器通过油压管路与助力泵相连，通过液压来驱动转向器内的齿轮实现转向功能。

转向传动轴。

转向传动轴是联接转向器与方向盘的轴，它可以万向传动方向，把车主的转向意图传递到转向器。方向盘。

驾驶员通过操作方向盘来实现自己转向、变道的目的，是转向系统中不可少的一部分。

液压管路。

液压管路相当于转向系统的“血管”，把这些配件联接在一起，让它们能够正常进行工作。如果管路泄露，系统也不能正常工作。

三、叉车转向器液压油怎么排空气？

1、找一根塑料管，塑料管的一端连接助力转向器的放气塞，另一端浸入装有液压油的容器中。

2、然后启动汽车，让发动机在1000r/min的状态下空转几分钟，同时反复转动转向盘至中间的位置，大概五至六次。

3、放松油塞，让系统中的空气排出来。上述的排气方法可以重复几次，直到管路中没有气泡拍出来。

4、最后只需要拧紧放气塞即可。

四、全液压转向器的叉车打不动方向？

1.油泵是否供油，也就是油泵是不是坏了2.方向机是不是坏了，就是方向盘下面接了好几根油管的那个东西，3.油缸内漏。

五、液压转向器安装的方法有哪些？液压转向器安装？

如果是全液压转向器，则有4个油口，边上有字母A B P T ,P口接进油，T口接回油， A B口接油缸，可以随便接，如果方向不对则直接把A B口油管互相调换一下。(1)螺栓规格及拧紧力矩见转向器图纸 ;(2)安装面应保证没有油漆和油脂 ;(3)保证转向器安装支架的强度

转向器一般有进油口P，回油口T，A，B口和反馈油口L。 进油口接从转向泵来的油管，回油管直接接到油箱。 A，B分别接左右转向缸的油管，L口的管子最细，接到 优先阀的反馈油口。液压方向机进油管应该是P口，即压力油来口，应该连接压力油管。为转向油缸提供压力油。

六、液压转向器油管接法？

转向器油管接法：1、转向器有进油口P，回油口T，A，B口和反馈油口L。2、将5孔方向机油管进油口接从转向泵来的油管。

工作原理：1、中间位置时（方向盘不转动时）。油泵来的油经转向器内部回油箱。2、动力转向时，油泵来的油经随动阀进入摆线针轮啮合付（计量马达），推动转子跟随方向盘转动，视方向盘转向转角的大小、定向、定量的将液压油压入油缸的左腔或右腔，推动导向轮实现动力转向。油缸另一侧的油经随动阀回油箱。

七、全液压转向器沉重原因？

吸油不充分

1.1.1 油箱缺油或油箱油液不足 导致油泵吸不上油。检查油箱液面高度，添加足够的液压油。

1.1.2 油液粘度太大 选用液压油牌号不合适或环境温度太低，导致油泵吸油困难。 更换合适的油液；采取措施提高液压油的温度。

1.1.3 滤清器堵塞 导致油泵吸不上油或油液循环不畅。清洗或更换滤芯。

1.1.4 进、出油管内孔堵塞 导致油泵吸油困难或吸不上油。清理进、出油管线。

1.1.5 回路中有空气 导致油泵吸空。排除回路中的空气。 1.1.6 油管接头泄露 紧固油管接头，确保密封良好。

八、全液压转向器油管接法？

如果是全液压转向器，则有4个油口，边上有字母A B P T ,P口接进油，T口接回油， A B口接油缸，可以随便接，如果方向不对则直接把A B口油管互相调换一下。

(1)螺栓规格及拧紧力矩见转向器图纸 ;

(2)安装面应保证没有油漆和油脂 ;

(3)保证转向器安装支架的强度。

九、全液压转向器工作原理？

工作原理：

1、中间位置时（方向盘不转动时）。油泵来的油经转向器内部回油箱。

2、动力转向时，油泵来的油经随动阀进入摆线针轮啮合付（计量马达），推动转子跟随方向盘转动，视方向盘转向转角的大小、定向、定量的将液压油压入油缸的左腔或右腔，推动导向轮实现动力转向。油缸另一侧的油经随动阀回油箱。

3、人力转向，当发动机熄火时，靠人力操作方向盘，通过转向器内的阀芯、拨销、联动轴驱动计量马达的转子转动，计量马达将液压油压入油缸，推动导向轮实现人力转向。油缸两腔的容积差可通过回油口由油箱补给。由于转向器用于重型速度较低的车辆，为防止方向盘打手，结构型式设计成开心无反应结构，作用在导向轮上的外力传不到方向盘上，驾驶员无道路感觉。扩展资料：液压转向器的作用是，增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。广泛应用于农业机械、船业机械、园林机械、道路养护机械、林业机械、工程机械和矿山机械等低速重载车辆上。驾驶人员通过它可以用较小的操纵力实现较大的转向力控制，并且性能安全、可靠，操纵轻便、灵活。液压转向器属精密的液压元件，拆装时须注意以下几点：1、分解液压转向器时，不得使用铁锤等硬金属物件硬性敲击，应使用铜棒或橡胶锤轻轻敲击。2、密封面或精密配合面不得用旋具（俗称起子）等硬金属撬开，以免划伤表面。3、拆装时要格外小心，避免弄丢或损伤小的物件。

4、装配前应彻底清洗所有零件，装配时密封件应涂上润滑油，精密配合件可用手直接推人，不得硬性敲击。

5、装配时不得戴棉线等易落毛渣的手套，不得使用棉纱等抹布擦拭密封或精密配合表面，不得在灰尘密布的环境下装配。

十、全液压转向器的作用？

液压转向器即液压动力式转向器。转向器(也常称为转向机)是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构,同时也是转向系中的减速传动装置。它是转向系中最重要的部件

全液压转向器是在方向盘与转向操纵机构之间,不需要用连杆连接的一种液压动力转向型式,具有操纵轻便灵活、结构简单、价格便宜、整机安装布置方便等优点。国内外普遍采用的摆线式全液压转向器