井下液压支架立柱控制阀作用？

一、井下液压支架立柱控制阀作用？

液压阀及所说的高压阀。液压支架是采煤机械中的支护设备，经过大修在井下一般可使用五年，但是液压支架中各种液压阀的使用寿命却很低，长的4个月，短的只有几个星期，国外解决的途径和办法是增加系统的过滤精度和提高乳化液的质量，但收效不大。以英国某液压阀为例，虽然加工精度及整个液压系统的过滤精度都比较高，但因使用寿命低，已在我国面临淘汰。

早期的液压支架，运动副之间没有其他密封措施，是金属直接接触密封，即要求密封副接触平面吻合，具有较高的加工精度，否则必须加大密封副的结合力，使接触表面产生塑性变形，堵塞泄漏通道。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、无件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。

执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。

控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。

压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。

根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。

辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。 液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液

二、液压成型机流量控制阀的作用？

液压控制阀的作用

 　　液压控制阀在液压系统中的功用是通过控制调节液压系统中油液的流向、压力和流量，使执行器及其驱动的工作机构获得所需的运动方向、推力（转矩）及运动速度（转速）等。任何一个液压系统，不论其如何简单，都不能缺少液压阀；同一工艺目的的液压机械设备，通过液压阀的不同组合使用，可以组成油路结构截然不同的多种液压系统方案。

 　　液压阀是用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其压力和流量的，因此它可分为方向阀、压力阀和流量阀三大类。一个形状相同的阀，可以因为作用机制的不同，而具有不同的功能。压力阀和流量阀利用通流截面的节流作用控制着系统的压力和流量，而方向阀则利用通流通道的更换控制着油液的流动方向。

三、机械液压转向控制阀作用原理是什么？

液压控制阀按其作用可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀三大类。本章介绍方向控制阀。

方向控制阀是用来改变液压系统中各油路之间液流通断关系的阀类。如单向阀、换向阀及压力表开关等。本章主要介绍方向控制阀和方向控制回路。

本章提要

本章主要内容为 ：

阀口特性与阀芯的运动阻力，节流边与液压桥路

单向阀

换向阀

换向回路与锁紧回路

液压阀的连接方式

可用于控制液流的压力、方向和流量的元件或装置称为液压控制阀。

液压控制阀的分类:

1. 按功能:

方 向 控 制 阀——用于控制液流的流动方向；

压 力 控 制 阀——用于控制液流的压力大小；

流 量 控 制 阀——用于控制液流的流量大小；

2. 按阀芯结构:

滑阀——阀芯为多端圆柱体，阀芯相对阀体作轴向 运动；

锥阀——阀芯为锥柱体，阀芯相对阀体作轴向运动；

转阀——阀芯为带圆周方向槽的圆柱体，阀芯相对阀体转动；

3. 按控制方式:

有手动操作、电磁铁控制、比例电磁铁控制、液压控制等。

4. 按安装方式:

有板式阀、管式阀、叠加阀、插装阀等。

5.1 阀口特性与阀芯的运动阻力

5.1.1 阀口流量公式及

对于各种滑阀、锥阀、球阀、节流孔口，通过阀口的流量均可用下式表示：

1、滑阀的

Cq与雷诺数Re有关。对于滑阀，若阀口为锐边，可取Cq＝0.6～0.65。

2、锥阀的流量系数

锥阀阀口流量系数约为Cq=0.77~0.82。

5.1.2 节流边与液压桥路

（1）阀口与节流边

阀中的可变节流口可以看成是由两条作相对运动的边线构成，故一个可变节流口可以看成是一对节流边。其中固定不动的节流边在阀体上，可以移动的节流边则在阀芯上。这一对节流边之间的距离就是阀的开度Δx。

若进油道与阀芯环形槽相通，那么出油道必须与阀体的环形槽相通，阀口正好将两个通道隔开。

5.1.2 节流边与液压桥路

（1）阀口与节流边

阀体的节流边是在阀体孔中挖一个环形槽（或方孔、圆孔）后形成的，阀芯的节流边也是在阀芯中间挖出一个环形槽后形成的。阀芯环形槽与阀体环形槽相配合就可以形成一个可变节流口（即阀口）。

如果在阀芯上不开环形槽，而是直接利用阀芯的轴端面作为阀芯节流边[图（a）]，则阀芯受到液压力的作用后不能平衡，会给控制带来困难。通过在阀芯上开设环形槽，形成图（b）所示平衡活塞，则阀芯上所承受的液压力大部分可以得到平衡，施以较小的轴向力即可驱动阀芯。

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（2）液压半桥与三通阀

液压半桥只有一个控制油口A（或B），只能用于控制有一个工作腔的单作用缸或单向马达。三通阀就是液压半桥。

由于液压半桥有三个通道，因此必须在阀芯和阀体上共开出三个环形槽，让P、O、A分别与三个环形槽相通，并且受控压力A要放在P和O的中间，以便于A能分别与P和O接通。

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液压半桥有两种布置方案：

第一种方案是将A放在阀芯环形槽中，而将P、O两腔放在阀体环形槽中[如图（b）]；

另一种方案是将A放在阀体环形槽中，而将P、O两腔放在阀芯环形槽中[如图（C）]。

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（3）液压全桥与四通阀

全桥应该有Ol、A、P、T、O2等5个通道。相应地，阀芯和阀体应共有5个环形槽。

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液压全桥有两种布置方案。

第一种：将A、B通道布置在阀体环形槽中，将O1、P、O2布置在阀芯环形槽中（四台肩四通阀）

第二种：将阀芯槽与阀体槽所对应的油口对换，让A、B通道布置在阀芯环形槽中，O1、P、O2布置在阀体环形槽中（三台肩式四通阀）

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将A、B通道布置在阀体环形槽中，将O1、P、O2布置在阀芯环形槽中

将A、B通道布置在阀芯环形槽中，O1、P、O2布置在阀体环形槽中

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5.1.3 阀芯驱动与阀芯运动阻力

（1）作用在圆柱滑阀上的稳态液动力

稳态液动力指向阀口关闭的方向

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此力指向阀口关闭方向

此力指向阀口开启方向

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(3)、作用在滑阀上的液压卡紧力

开一条均压槽时，K＝0.4；开三条等距槽时，K＝0.063；开七条槽时，K＝0.027。

侧向力指向阀芯卡紧方向

侧向力指向阀芯对中方向

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(a)倒锥

(b)顺锥

(c)倾斜

5.2 单向阀

单向阀只允许经过阀的液流单方向流动，而不许反向流动。单向阀有普通单向阀和两种。

5.2.1 普通单向阀

正向导通，反向不通

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单向阀的工作原理

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不能作单向阀

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直通式单向阀中的油流方向和阀的轴线方向相同。

上图所示的阀属于管式连接阀，此类阀的油口可通过管接头和油管相连，阀体的重量靠管路支承，因此阀的体积不能太大太重。

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直角式单向阀的进出油口A(P1)、B(P2)的轴线均和阀体轴线垂直。

图5.11(a)所示的阀属于板式连接阀，阀体用螺钉固定在机体上，阀体的平面和机体的平面紧密贴合，阀体上各油孔分别和机体上相对应的孔对接，用“O”形密封圈使它们密封。

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(2)对单向阀的要求

①开启压力要小。

②能产生较高的反向压力，反向的泄漏要小。

③正向导通时，阀的阻力损失要小。

④阀芯运动平稳，无振动、冲击或噪声。

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5.1.2

(1)的工作原理和

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(1)简式内泄型液控单向阀

此类阀不带卸荷阀芯，无专门的泄油口。

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(1)简式外泄型液控单向阀

此类阀不带卸荷阀芯，有专门的泄油口，外泄油口通油箱，故可用于较高压力系统。

P1—正向进油口; P2 —正向出油口 K —控制口

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四、液压水位控制阀原理？

液压水位控制阀,活塞式液压水位控制阀,是一种自动控制水箱、水塔液面高度的水力控制阀。当水面下降超过预设值时，浮球阀打开，活塞上腔室压力降低，活塞上下形成压差，在此压差作用下阀瓣打开进行供水作业；当水位上升到预设高度时，浮球阀关闭，活塞上腔室压力不断增大致使阀瓣关闭停止供水。如此往复自动控制液面在设定高度，实现自动供水功能。该产品适用于工矿企业、民用建筑中各种水箱（池）、水塔的自动供水系统。并可用作常压锅炉循环供水控制阀。

工作原理

当水池或水塔内水位下降，浮球阀开启排水时，进水管内有压水将阀内活塞托起，密封面打开，阀门即开启供水，当水位上升到控制阀时，浮球阀关闭，活塞下移将密封面封闭，阀门即停止供水。

技术参数

使用介质：洁净水

使用压力：H142X-4T-A、H142X-4-A：0.05MPa～0.4MPa

H142X-10-A：0.05MPa～1MPa

介质温度：≤60℃

性能特点

1、运用液压原理控制，结构新颖合理。

2、工作平稳可靠。在规定的使用压力范围内，可保证无水锤冲击。

3、重量轻，体积小。

4、安装维修方便。

安装形式及注意事项

将该阀垂直固定在进水管上，然后将控制管、截止阀和浮球阀连接旋紧在该阀上即可。该阀进水管和出水管连接法兰H142X-4T-A为0.6MPa标准法兰；H142X-10-A为1MPa标准法兰。进水管直径应大于或等于阀门公称通径，出水口应低于浮球阀。浮球阀安装应距离水管一米以上；在水箱内出水管高于水位线处钻一小孔，以防直空回水。使用时，截止阀应全开，如同一水池安装二只以上阀则应保持同一水平面。因主阀关闭要滞后浮球阀关闭约30～50秒，故水箱要有足够的空余容积，以防溢水。为防止杂质、砂粒进入阀内引起工作失灵，阀前应装过滤器。如安装在地下水池，则应在地下泵房安装报警装置。

五、叉车和液压叉车的区别？

分为手动液压叉车和电动液压叉车。

手动液压叉车与电动液压叉车不同点，其实很简单了解，手动液压叉车操作方法为：手动液压升降叉架，手拉进行移动行走，而电动液压叉车分为：全电车液压叉车、半电动液压叉车，全电动液压叉车不管是升降还是行走都是电动，只需一键操作即可，半电动液压搬运车，电动升降，手推需要电动辅助行走，省时省力。

六、液压控制阀怎么调节？

这种电磁阀不能直接调压力，因为它本身是一种能够控制流体方向的阀门。若要控制它的压力，我们可以通过减压阀或者溢流阀。安装到位之后，就能够用来控制它的压力大小。

这种液压换向阀控制流体的方向，是一种方向控制阀，起到了通断、改变方向的作用。一般来说运用在一些机械装置当中，比如液压缸控制，就需要用到这种电磁阀。整个操作系统比较的简单，价格也不是特别高，能够反应迅速，外形轻巧。

七、水位控制阀的作用？

　　水位控制阀又名液压水位控制阀。液压水位控制阀具有自动开启关闭管路以控制水位的功能，适用于工矿企业、民用建筑中各种水塔（池）自动供水系统，并可作常压锅炉循环供水控制阀。　　当水池或水塔内水位下降，浮球阀开启排水时，进水管内有压水将阀内活塞托起，密封面打开，阀门即开启供水，当水位上升到控制阀时，浮球阀关闭，活塞下移将密封面封闭，阀门即停止供水。

八、油箱控制阀的作用？

自动变速箱油位控制阀的作用： 自动变速箱正向着结构紧凑、重量减轻、效率提高的方向逐步发展，同时变速箱油位的波动却相应增大。

自动变速箱油位控制阀自动调节开度，有效控制变速箱的油位，提高变速箱的效率和性 能。

当变速箱油位过高时，变速箱内的旋转部件搅动变速箱油，导致效率 降低，并产生多余热量和大量泡沫；当变速箱油位过低时，变速箱油泵容易产生吸油不足， 影响变速箱性能。

九、叉车控制阀工作原理？

其工作原理是:

叉车通过控制阀的操纵改变液压油的流动方向，从而控制倾斜，升降，抱夹，推拉，转向油缸以达操作需求，并限制液压系统的压力，防止叉车超载。

十、汽车控制阀作用？

怠速控制阀由点火开关供电，只要点火开关转至ON位置，怠速控制阀即通电，发动机电脑控制其电路搭铁。

当发动机的工作参数偏离正常值时，便使用该阀来调整怠速转速。

怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的。

发动机起动后，怠速控制阀开启一段时间进气量增加，使发动机怠速转速提高约150r/min-300r/min。

当发动机冷却液温度较低时，怠速控制阀开启，以获得适当的快怠速。

发动机电脑根据不同的冷却液温度，通过改变传到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置。

步进电机式怠速控制阀是世界上目前应用最多的一种怠速控制装置。用于汽车电喷系统旁通空气通道的开度，从而调节旁通气量，使发动机转速达到所要求的目标值。结构原理：由永久磁铁构成的转子，激磁线圈构成的定子和把旋转运动转换成直线运动的进给丝杆及阀门等部分组成。

它利用系统供给的步进信号进行转换控制，使转子可以正转，也可以反转，从而使阀芯（丝杆）进行伸缩运动以达到调节旁通空气道截面的目的，从而稳定怠速，并达到理想的怠速转速。